Sergio Marchionne หัวปัจจุบันของเฟียต p s ได้ A แน่ สดใสคนในอุตสาหกรรมรถยนต์โลก ขอบคุณกับความกังวลของไครสเลอร์ LLC อีกเริ่มนำกำไรสุทธิ และซื้อเครื่องจักรค่อนข้างเทคโนโลยีขั้นสูง และในพืชเพนนินซูล่า Apennine ยักษ์รถยนต์อิตาลีเริ่มการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ผู้จัดการอาวุโส อย่างไรก็ตาม ไม่ได้อิด nameplates ป้ายวิศวกรรม perevešivaâ รถจากโลกใหม่กับเก่า และในทางกลับกัน รักมัน และพลังงานหน่วยกับแพลตฟอร์ม "เล่นปาหี่" อย่างไรก็ตาม ในกรณีไขว้ล็อตแรก มาเซราตีน่า overdone ในรุ่นท็อปเกียร์โต้เถียงรุ่นนั้นจะมีมากเกินไปสอดคล้องกับ supervsedorožnikom ล่าสุดรถจี๊ปแกรนด์เชโรกี SRT8 เราว่า บริษัท parketnik กีฬาใหม่ของราชินีจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของคาแกรนดา เดา อย่างไรก็ตาม ไม่สถาปัตยกรรมไม่เรื่องเขาได้ยืม ML เมอร์ และเยอรมันได้สอนขี่ แต่เราไม่ได้คิดว่า มาเซราตีจำลอง โดยเพิ่มเติม และบรรยากาศ motoriŝe 6 V8 ซีก 4 ละทิ้ง "อินเดีย" นาย Marchionne คุณสัญญาว่า จะ "golosistyj" เครื่องยนต์เฟอร์รารี ทั่วไป อังกฤษอธิบาย: vysokooborotnyj แปดวิศวกรรมชิ้นเอกตัดสินใจค้าในหน่วยอเมริกันหยาบกับห้องเผาไหม้ครึ่งเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า momentnee สุดท้าย และมันเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเครื่องระดับนี้ "ม้า" และนิวตันเมตรจำนวนจะได้โม้ใหม่ มันยังไม่ชัดเจน ("es-ติเอ้อ แปด" DVS ให้ 631 และ 465 แรงม้า Nm) แต่คุณรู้: polnoprivodnik Wraith บนตาราง fal′šradiatornoj จะยังประกอบไป ด้วย trëhlitrovym V-turbodizelem (240 HP และ 550 นิวตันเมตร) ทั้งหมดนี้แฟน ๆ ที่ยาวนานของแบรนด์หรือไม่เช่น