Sergio Marchionne, nuvarande chef för Fiat s. p. A-säker, ljusa människor i den globala bilindustrin. Tack vare oro som Chrysler LLC igen började föra nettointäkter och förvärva ganska tekniskt avancerade maskiner, och ligger på de Apenninska halvön växter italienska auto jätte började arbeta mycket effektivare. Senior Manager, är dock inte blödiga om badge-engineering, perevešivaâ namnskyltar med bil från den nya världen till de gamla, och vice versa. Älskar det och driva enheter med plattformar "jonglera". Men när det gäller den första seriella crossover Maserati verkar överdrivna, i upplagan av Top Gear hävda att modellen kommer alltför anpassas efter de senaste supervsedorožnikom Jeep Grand Cherokee SRT8. Att nya sport parketnik bolaget av Modena kommer att byggas på en plattform av Granda, gissade vi. Men det gör inte saken-arkitekturen han hade lånat de Mercedes ML, och tyskarna lärde att rida. Men vi kunde inte tro att Maserati emuleras av mer och atmosfäriska motoriŝe Hemi V8 6. 4 överge "Indier". Herr Marchionne, du lovade att "golosistyj" en Ferrari motor! I allmänhet, brittiskt förklara: vysokooborotnyj åtta tekniska mästerverk beslutat att handla i den grova amerikanska enheten med halvsfäriska förbränningsrum på grund av att den förra momentnee, och det är mycket viktigt för denna typ av maskiner. Hur många "hästar" och Newton-meter kommer att kunna skryta med nya, det inte är ännu klart ("es-Te-er-åttonde" DVS ger ut 465 hästkrafter och 631 Nm). Men du vet: polnoprivodnik Wraith på nätet för fal′šradiatornoj kommer också att utrustas med trëhlitrovym V-turbodizelem (240 HP och 550 Newton-meter). Liksom alla av denna långvariga fans av varumärket?