Téma: Különleges kép: a Maserati Quattroporte története

2013-ban az ötvenedik évfordulója a Maserati Quattroporte, és lét előhírnöke egy parázs új kiadás bevezetését. Mi ragadja meg a lehetőséget, hogy újra az öt modellek, hogy mentek előtte Maserati szülte az első olasz sport-szedán 1963-ban. Jövőre, a vállalkozás indít a hatodik inkarnációja Quattroporte.
A hatvanas évek elején a Maserati látott kereskedelmi sikere a 3500GT coupe. Vevők úgy néz ki és a teljesítmény és a kifejezett érdekli egy négy ajtós változat.
Az Aga Khan megbízást Pietro Frua egyszeri változatának 5000GT. Frua használják ez ihletet a négy ajtó lesz a Quattroporte sport szedán. Ez volt Maseratis első négy ajtós autó és a leggyorsabb szedán a korszak.
A Quattroporte volt képes folytatni a négy utas kényelmesen közel 140 km/h sebességet állította fel. Ez volt a 4. 1 literes V8-as motor, melyik volt később felminősített-hoz egy 4. 7 literes egység 1966-ban, 158 km/h a végsebessége nyomja.
1968 Citroen vette át Maserati, azzal a szándékkal, hogy felszívja a cég sport know-how-t és add hozzá a modellek. A második Quattroporte tervezett és készlet-hoz megy eladó 1974-ben, de soha nem alakult ki.
A Quattroporte II építették a Citroen SM-alváz, és szerepelt egy 3. 0 literes V6, 190bhp elő. Küzdött, hogy elmozdulás a súly a Bertone testület munkáját, és nem tudta egyeztetni a sport származási Maseratis.
1974-ben csődbe Citroen Peugeot, aki megfosszák a Maserati egy évvel később vette át. Ez azt jelentette, hogy a Quattroporte II soha nem ment eladó Európában, az autó nem tudtam meg az EGK-jóváhagyási. Csak 13 készültek, öt, amelyek úgy gondolják, hogy ma.
A szünet után, a Citroen és a Maserati Alejandro de Tomaso vette át a Maserati Peugeot. 1979-ben jelent meg a harmadik Quattroporte.
A Quattroporte szerepelt a 4. 1 literes V8-as, hátsó kerék, és a pazar belső tér. A 4. 9 literes 280bhp később került a sor, és 1986-ban a Royale edition építették, kereső a Felhasználónév az olasz Rolls Royce.
Maserati július 1993-ban ismét gazdát. Fiat vette át, és megjelent egy új Quattroporte, 1994-ben.
Az autó, a lényeg, egy szalon változata volt a Biturbo coupe. Három motorral volt elérhető, a 2. 0-as, a 2. 8 literes, és a 3. 2 literes. A legtöbb vásárló választotta a középső sor 2. 8.
Ferrari, Maserati 50 százaléka vásárolt Fiat 1997-ben, és folytatódott a trend a vállalat gazdát felszabadulása a Quattroporte frissítéséért modellek frissítése badged Evoluzione.
1999-ben a Ferrari átvette az irányítást a Maserati. Az ötödik iteráció a Quattroporte 2004-ben adták ki. Szándékos mellett Pininfarina, és ismert a fürge kezelése, volt különböző-ból más luxus szalonok abban az időben. Megjelent a 4. 2 literes motor, amely hajtott a szalon 5 0-62 mph. 6 másodperc, és a maximális sebessége 167 km/h. A szemtől felemelte modell megjelent 2009-ben a 4. 7 literes V8-as motor.
A legújabb Quattroporte nőtte ki magát, hogy a versenyt a rivális luxus szalonok. Hátsó lábtér és a csomagtartó tér nőtt, míg a Ferrari tervezték, két új motorok a sport-szedán – a 3. 0 literes V6-os termelő 407bhp és a 3. 8 literes V8-as, 523bhp, tigriscsiga-töltött, mind a Quattroporte első. A V8-as versenyek 62 km/h, a 4. 7 másodperc, és a tetejét ki 191 mph.
A hatodik változat goes eladó az Egyesült Királyságban június 2013-ban.