repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
2013 je petdeseti obletnici Maserati Quattroporte, in z uvedbo čisto nov naklada je napovedal. Smo izkoristili priložnost za ponovno pet modelov, ki so šli pred njim Maserati rodila prvi italijanski športne limuzine leta 1963. Naslednje leto, podjetja bo začela svoj šesti inkarnacija Quattroporte.
V zgodnjih šestdesetih letih, Maserati videl komercialni uspeh s svojo 3500GT coupe. Kupci so bili do izgleda in uspešnost in izražena zanima štiri dvokrilni izvedbi.
Aga Khan, Pietro Frua nameniti za enkratno različico 5000GT. Frua, ki uporablja to kot navdih za štiri vrata športna limuzina, ki bi postala v Quattroporte. To je bil Maseratis prvi štiri vrata avtomobila in je bil najhitrejši limuzina obdobje.
V Quattroporte mogel opravljati štirih potnikov v udobju do trdil top hitrosti skoraj 140 mph. Je imela 4. 1-litrski V8 motor, ki je bil kasneje nadgrajen na 4. 7-liter enoto leta 1966, potiskanje 158mph top hitrosti.
Leta 1968, Citroen prevzel Maserati, nameravajo absorbirajo podjetja športna znanja in ga dodate na svoje modele. Drugi Quattroporte je namenjen in naj gredo v prodajo leta 1974, vendar nikoli ne pojavile.
Quattroporte II je bil zgrajen na Citroen SM šasije in pokaže na 3. 0-litrski V6, ki proizvaja 190bhp. Boril za premik breme Bertone dela telesa in ne ujema Maseratis športnih rodovnik.
Leta 1974 je bil stečaj Citroen prevzel Peugeot, ki odvzeta Maserati leto kasneje. To je pomenilo, da Quattroporte II nikoli šla v prodajo v Evropi kot avto ni bilo mogoče pridobiti odobritev EGS. Samo 13 so bile narejene, pet od katerih so mislili, da preživi danes.
Po razpadu Citroen in Maserati, Alejandro de Tomaso prevzel Maserati iz Peugeot. Leta 1979 je izšel tretji Quattroporte.
V Quattroporte pokaže 4. 1-litrski V8, pogon na zadnja kolesa in razkošno notranjost. 4. 9-litrski 280bhp je bil kasneje dodan območju in leta 1986 zgradili Royale izdaja, zaslužek Vzdevek italijanskega Rolls Royce.
Maserati spremenila roke enkrat v juliju 1993. Fiat prevzela in sprosti nov Quattroporte, leta 1994.
Avto je v bistvu različica salon Biturbo coupe. Tri motorje, ki so na voljo, 2. 0 l, 2. 8-litrski in na 3. 2-liter. Večina kupci odločili za srednji zbirka 2. 8.
Ferrari kupil 50 odstotkov Maserati iz Fiat leta 1997 in nadaljeval trend posodobi v Quattroporte, vsakič, ko je podjetje spremenilo roke z izpust modernizirati modeli badged Evoluzione.
Leta 1999 Ferrari prevzela popolni nadzor nad Maserati. Peta ponovitev v Quattroporte, je izšel leta 2004. Designed by Pininfarina in znan za rokovanje z okretna, je bilo razlikuje od drugih luksuznih saloni v času. Izšel je s 4. 2-litrski motor, ki poganja limuzina od 0-62 mph v 5. 6 sekunde in največjo hitrost 167 mph. Face-lifted model je izšel leta 2009 s 4. 7-litrski V8 motor.
Najnovejše Quattroporte je zrasla v tekmovati s tekmeci razkošje saloni. Zadnje noge in prtljažnega prostora narasel, medtem ko Ferrari oblikoval dve novi motorji za športne limuzine – 3. 0-litrski V6 proizvajajo 407bhp in 3. 8-litrski V8 z 523bhp, oba turbopuhalom, prvič v Quattroporte. V8 dirke 62 mph v 4. 7 sekund in vrhovi, 191 mph.
Šesta različica gre v prodajo v veliki Britaniji junija 2013.
Original text


Slika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk1-1-jpgSlika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk1-2-jpgSlika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk1-3-jpgSlika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk2-1-jpgSlika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk2-2-jpgSlika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk2-3-jpgSlika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk3-1-jpgSlika special: Zgodovina Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk3-2-jpg