repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
2013 г. е 50-годишнината на Maserati Quattroporte и е предвестник от въвеждането на чисто ново издание. Ние се възможност да преразгледат пет модели, които са преминали преди това Мазерати ражда първия италиански спортен салон през 1963 година. През следващата година, фирмата ще пусне своя шести въплъщение на Quattroporte.
В началото на шейсетте години Maserati е видял търговски успех с неговите 3500GT купе. Купувачите са привлечени погледи и изпълнение и изразява интерес в четири врати версия.
Ага Хан, поръчано Пиетро Фруа да проектирате еднократни версия на 5000GT. Фруа използва това като вдъхновение за четирите врати спортния седан, че ще стане Quattroporte. Това беше първи четири комби Maseratis и е най-бързият седан от епохата.
Quattroporte е в състояние да носи 4 пътници в комфорт до претендираното максимална скорост от близо 140 mph. Тя е 4. 1-литров V8 двигател, който е по-късно обновен до 4. 7-литров агрегат през 1966, бутане максимална скорост до 158mph.
През 1968 г. Citroen пое Мазерати, които възнамеряват да поемат на фирмата спортно ноу-хау и да го добавите в своите модели. Втората Quattroporte е проектиран и да влезе в продажба през 1974 година, но никога не се очертава.
Quattroporte II е построен върху шасито на Citroen SM и Топ 3. 0-литров V6, които произвеждат 190bhp. Той се бореше да смени тежина на Бертоне тялото работа и не може да отговаря Maseratis спортни родословие.
През 1974 г. фалира Citroen е поето от Пежо, които висящото Мазерати една година по-късно. Това означаваше, че Quattroporte II никога не отиде в продажба в Европа, тъй като колата не може да получи одобрение ЕИО. Само 13 са били направени, пет от които се смята, че да оцелее днес.
След разпадането на Citroen и Maserati Alejandro де Tomaso пое Мазерати от Пежо. През 1979 г. е пусната трета Quattroporte.
Quattroporte Топ 4. 1-литров V8, задни задвижващи и пищен интериор. 4. 9-литър 280bhp по-късно е добавен към диапазона и през 1986 г. е построена Royale издание, спечелил прякора италиански Ролс Ройс.
Maserati сменила отново през юли 1993 година. Fiat пое и издаден нов Quattroporte през 1994 година.
Колата е, по същество, седан версия на Biturbo coupe. Три двигатели са налични, 2. 0-литър, 2. 8-литров и 3. 2-литров. Повечето купувачи са избрали за средночестотни 2. 8.
Ферари купи 50 процента от Мазерати от Fiat през 1997 г. и продължава тенденцията на актуализиране Quattroporte, когато компанията смениха собственика чрез освобождаване на актуализирани модели badged Evoluzione.
През 1999 г. Ферари се пълен контрол на Мазерати. Петата итерация на Quattroporte излиза през 2004 г. Проектиран от Pininfarina и известен със си пъргав работа, той е различен от другите луксозни лимузини по това време. Той излиза с 4. 2-литров двигател, който задвижва седан от 0-62 mph в 5. 6 секунди и максимална скорост от 167mph. Face-lifted модел излиза през 2009 г. с 4. 7-литров V8 двигател.
Последни Quattroporte е нараснал да се конкурират със съперници луксозни лимузини. Двете задни краката и багажника пространство са се увеличили, докато Ферари е разработила два нови двигателя за спортни салона – 3. 0-литров V6 производство 407bhp и 3. 8-литров V8 с 523bhp, и двете турбо заредена, първо за Quattroporte. V8 състезания до 62mph в 4. 7 секунди и върховете изложени на 191mph.
Шеста версия отива в продажба във Великобритания през юни 2013 г.
Original text


Картина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk1-1-jpgКартина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk1-2-jpgКартина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk1-3-jpgКартина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk2-1-jpgКартина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk2-2-jpgКартина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk2-3-jpgКартина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk3-1-jpgКартина специални: история на Maserati Quattroporte-maserati-quattroporte-mk3-2-jpg