Thread: Bild special: die Geschichte der Maserati Quattroporte

2013 ist das 50-jährige Jubiläum des Maserati Quattroporte, und wird eingeläutet durch die Einführung eines neuen edition. Wir nutzen die Gelegenheit, um noch einmal über die fünf Modelle, die es vorher war Maserati war die Geburtsstunde der ersten italienischen Sport-Limousine im Jahre 1963. Im nächsten Jahr, die Firma startet seine sechste Inkarnation des Quattroporte.
In den frühen sechziger Jahren hatte Maserati kommerziellen Erfolg mit seiner 3500GT Coupé gesehen. Käufer waren für das Aussehen und die Leistung aufgestellt und ausgedrückt in eine 4-türige Version interessiert.
Der Aga Khan im Auftrag von Pietro Frua eine Versionsvariante 5000GT. Frua entworfen habe dies als Inspiration für die vier sportlichen Limousine Tür, die den Quattroporte werden würde. Es war Maseratis erste viertürige Auto und die schnellste Limousine der Ära.
Der Quattroporte in der Lage war, zu tragen vier Personen in Komfort bis zu einer behauptet Höchstgeschwindigkeit von fast 140mph. Es hatte eine 4. 1-Liter-V8-Motor, der später ein Upgrade auf eine 4. 7-Liter-Aggregat 1966, schob das top-speed zu 158mph.
1968 übernahm Citroen Maserati, beabsichtigen, absorbieren die Firma Sport-Know-how und fügen Sie es ihrer Modelle. Die zweite Quattroporte wurde entworfen und im Jahr 1974 in den Verkauf gehen soll, doch nie entstanden.
Der Quattroporte II entstand am Gehäuse Citroen SM und vorgestellten eine 3. 0-Liter-V6, die 190bhp produziert. Es kämpfte, das Heft von Bertone-Körperarbeit zu verlagern und konnte nicht zuordnen Maseratis sportliche Stammbaum.
1974 wurde eine bankrotte Citroen von Peugeot übernommen, Maserati ein Jahr später veräußert. Dies bedeutete, dass der Quattroporte II ging nie auf Verkauf in Europa, wie das Auto EWG-Bauartgenehmigung nicht erreichen konnte. Nur 13 entstanden, fünf davon gedacht werden, um heute überleben.
Alejandro de Tomaso übernahm nach dem Bruch oben von Citroen und Maserati Maserati von Peugeot. 1979 erschien die dritte Quattroporte.
Der Quattroporte vorgestellten ein 4. 1-Liter-V8, Hinterradantrieb und einen großzügigen Innenraum. EIN 4. 9-Liter-280bhp wurde später auf den Bereich hinzugefügt, und im Jahr 1986 wurde eine Royale Edition gebaut, was den Spitznamen der italienischen Rolls-Royce.
Maserati wechselte wieder im Juli 1993. Fiat übernommen und veröffentlicht einen neuen Quattroporte 1994.
Der Wagen war im Wesentlichen eine Salon-Version des Biturbo Coupe. Drei Motoren standen zur Verfügung, ein 2. 0 Liter, 2. 8-Liter und ein 3. 2-Liter. Die meisten Käufer entschieden sich für den mittleren Bereich 2. 8.
Ferrari gekauft 50 Prozent der Maserati von Fiat im Jahr 1997 und setzte sich der trend der Aktualisierung der Quattroporte, wenn wechselte das Unternehmen durch loslassen aktualisiert Modelle badged Evoluzione.
Im Jahr 1999 Ferrari haben vollständige Kontrolle von Maserati. Die fünfte Ausgabe des Quattroporte 2004 veröffentlicht wurde. Designed by Pininfarina und bekannt für seine flink, es wurde von anderen Luxus-Limousinen an der Zeit. Es war wieder eine 4. 2-Liter-Motor, angetrieben wird die Limousine von 0-62mph in 5. 6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 167mph. Das facegeliftete Modell wurde im Jahr 2009 veröffentlicht mit einer 4. 7-Liter-V8-Motor.
Die neuesten Quattroporte ist gewachsen, im Wettbewerb mit Konkurrenten Luxus Limousinen. Hintere Beinfreiheit und Kofferraumvolumen haben zugenommen, während Ferrari hat zwei neue Motoren für die SportLimousine – eine 3 entwickelt. 0-Liter-V6-produzierenden 407bhp und eine 3. 8-Liter-V8 mit 523bhp, beide Turbo-aufgeladen, eine Premiere für den Quattroporte. Die V8-Rennen auf 62mph in 4. 7 Sekunden und Tops heraus mit 191 km/h.
Die sechste version geht auf Verkauf in Großbritannien im Juni 2013.