Splniť ďalší debutant Worthersee Festival, ktorý prejde tento mesiac — hadrkornuû Audi TT clubsport turbo a 600 èlektroturbinoj. Tento koncept, ale koncepciu plne pracovnej a Tae Tae fit konkurovať novým R8. Hoci fliaš tu je polovica.
Áno, všetky správne. Šesťsto koňmi a 650 nm, chvíľu poskytuje 5-valec TFSI v 2,5 litra objemu. Turbíny sú vlastne dva – najprv, že elektrina (v Ingolstadte, odvolanie, cvičí s niekoľko rokov), je poháňaný 48-volt batérie a šetrí motor z turboâmy, ako to nezávisí na výfuk a točí takmer okamžite. Druhý je trochu neskôr.
V praxi takýto systém spolu so všetkými pohon kolesa znamená blbec až prvý superkarovskie stovky 3,6 sekundy, viac než slušný maksimalku 310 km/h ale, typ prvých 100 km/h bude nie tak drasticky každý-box tu 6-rýchlostná manuálna.
Ďalšie funkcie stojí volali veľa 1396 kg (je nižšia ako u normálnej TT), super-duper telo kit s pár aèroprimoček (pridané kupé 14 cm šírky), obrie krídla, 20-palcové kolesá na krytie uhlík-keramické brzdy s 370 mm kotúče vpredu a sportsiduški.
Aj radosť? Veríme, že nové TT-RS bude ísť rovnakým spôsobom.