Отговаря друг дебютант Worthersee фестивал, който ще измине този месец-hadrkornuû Ауди ТТ clubsport турбо и 600 èlektroturbinoj. Тази концепция, но концепцията на пълно работно-Тае Тае годни да се конкурират с новите R8. Въпреки че цилиндри тук е наполовина.
Да, добре. Шестстотин коне и 650 nm, момент той предвижда 5-цилиндров TFSI в 2,5 литра обем. Турбини са всъщност две-на първо място, че електричеството (в Инголщад, изземване, практикуващи с в продължение на няколко години), се захранва от 48-волтова батерия и спестява двигател от turboâmy, тъй като той не зависи от отработените газове и върти, почти веднага. Вторият е малко по-късно.
На практика такава схема, заедно с всички колела устройство означава идиот до първия superkarovskie стотици 3,6 секунди, повече от приличен maksimalku в 310 км/ч. обаче, тип първите 100 км/ч ще не толкова драстично всяка кутия тук, 6-степенна механична.
Други функции на стойност вика много в 1396 кг (това е по-малка от тази на нормални TT), супер-шикозен бодикит с китка на aèroprimoček (той добавя Coupe 14 см от широчината), гигантски крило, 20-цолови джанти за капак Карбоново керамични спирачки с 370 мм дискове отпред и sportsiduški.
И да се наслаждавам? Надяваме се на новите TT-RS ще отидат по същия начин.