Atitinka kitas debiutantas Worthersee festivalis, kuris vyks šį mėnesį — hadrkornuû Audi TT clubsport turbo ir 600 èlektroturbinoj. Ši koncepcija, bet visiškai darbo-Tae Tae sąvoka tinka konkuruoti su naują R8. Nors balionų čia yra pusė.
Taip, kostiumėliai. Šeši arkliai ir 650 nm, šiuo metu ji suteikia 5 cilindrų TFSI 2,5 litrų tūrio. Turbinos turi faktiškai dvi-pirma, kad elektros (Ingolštadas, išėmimą iš apyvartos, praktikuojančių su keletą metų), yra powered by 48 voltų baterija ir saugo variklis nuo turboâmy, nes jis nepriklauso nuo išmetimo vamzdžio ir nugaros aukštyn beveik akimirksniu. Antra, truputį vėliau.
Iš tikrųjų tokia schema su visų ratų pavara-tai jerk iki pirmojo superkarovskie šimtus 3.6 sekundes, daugiau nei padoraus maksimalku 310 km/h Tačiau, pirmas 100 km/h tipo bus ne taip drastiškai kiekvieną langelį čia 6-pavarų mechaninė.
Kitų funkcijų verta skambinate daug 1396 kg (t. y. mažiau nei normalus TT), Super Duper kūno rinkinys su krūva aèroprimoček (ji pridūrė kupė 14 cm pločio), milžinišką sparnas, 20 colių ratai padengti anglies keramikos stabdžiai su 370 mm diskai priekyje ir sportsiduški.
Na taip, kad malonumas? Mes tikimės, kad naujas TT-RS bus eiti taip pat.