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현금 및 사과 우리가 많은 유럽, 그것에 대해 듣지 못 했어요는 주요 행을 제거 하려고 하는 먼 길을 갈 하지만 현대 및 기아 있었다 미국에서 PR 재해 브러쉬 이번 달. 그러나, 그들은 빠른 사과 관대 한 보상의 힘을 통해 낙 진을 많이 포함 하 고 관리 해야 나타납니다.
그것은 시작 때 미국 환경 보호국 자동차 제조 업체 했다 과장 많은 그들의 차량의 연료 경제 1 2 mpg에 의해 6 mpg-문 기아 소울에 상승 했다. 구매자와 해설자 예상 대로 갔다 성층권, 머리 롤 고, 물론, 자동차의 모든 것 손상 된 재판매 가치를 추가 연료 비용에 대 한 보상에 대 한 거짓말에 대 한 답변을 요구 합니다.
총에서 약 1에서 3 차 지난 3 년 동안에서 회사에 의해 판매 영향을-총에서 900, 000. 현대 및 기아 문제에 대 한 국내에서 공동 테스트 작업에 절차상 오류를 비난 했다.
결정적으로, 그러나, 그들은 반응 신속 하 게 비난에. 사과 즉시 발행 되었다. 미안 하다 고 말하고 선물 카드 기반 지불을 들고 얼마나 많은 마일 그들은 주도, 그들이 어디 살고 연료 가격 15% 보너스 발급 소유자와 보상 프로그램 고안 되었다. 소유자는 차량에이 카드를 얹은 것 이다.
행에 대 고 뛰어난, 소송 있다 그러나 결정적인 소유자 이야기 파산 후 한 달을 침묵 할 것. 존 Karfcek, 현대 USAs 상사, 의견 제안 소유자의 90 %는 기업의 반응에 만족 하지만 그 hes 다른 10% 유화 작업을 강조 하는 그는 말한다. 현대에 대 한 판매 예측 과정;에 남아 일부 자동차에 수요 공급을 outstripping입니다.
모든 주요 회사는 위기에 대 한 최고의 응답 보여줄 만큼 깊은 주머니에 수 가능 하 고 파 빨리 미안 말은 간다. 아주 몇 가지 주요 기업 파악 되도록 현저 하 게 간단한 솔루션입니다.
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