Thread: Prima revisione auto Mercedes-Benz G63 AMG 6 x 6

Mercedes offre il massimo in ovunque veicoli civili con i 350.000 G63 AMG di Mercedes 6x6. Il più grande e maggior parte estrema road legale SUV mai grandine dal Mercedes' operazioni di auto su strada – il pazzo sei ruote Mercedes G63 AMG 6x6. Impostare per essere prodotto su una base limitata da partner austriaco di Mercedes-Benz Magna Steyr dal terzo trimestre del 2013, il pick-up doppia cabina colossale ha iniziato la vita come una versione militare ancora più robusta di G320 CDI concepito e progettato per l'esercito australiano e in funzione dal 2011. Questa peluche, foderata in pelle versione civile del veicolo fuoristrada è stata concepita per appello ad alcuni della clientela più benestante di Mercedes-Benz. È dotato di sei ruote motrici, sistema d'ingranaggi di gamma bassa, cinque serrature differenziali e un sistema di controllo pneumatico per le sue ruote 37 pollici standard. Mercedes dice che è l'ultima parola in potere spingendo avanti per battuti. Prezzi non è stato annunciato, ma il responsabile dello sviluppo di Mercedes-Benz Classe G, Axel Harries, suggerisce che il G63 AMG 6x6 sarà il modello secondo più costoso Mercedes-Benzs dietro la nuova SLS elettrico unità quando le vendite ufficiali fatti in corso nel mese di ottobre intorno ai 350.000. A differenza della versione militare del G320 CDI 6 x 6, che è dotata di 3 di Mercedes-Benz. 0-litri V6 diesel e viene offerto nelle uscite di fino a 220bhp, il G63 AMG 6x6 ottiene un twin-turbo 5. 5 litri V8 da AMG con 536bhp. Coppia di torsione è un 560lb ft – cruciale nel fornire la spinta necessaria per trasportare il peso a vuoto kg 3775 considerevole grande quattro posti. 7G-tronic sette marce automatico Mercedes' è montato al posto della vecchia auto cinque-velocità NAG1 ' casella trovato sulla versione dell'esercito. Può alterare il suo caso di trasferimento tra 0. rapporto di alta gamma 87 per guida su strada e 2. rapporto di bassa gamma di 16:1 per condizioni Off-Road per tutte e sei le ruote in un 30:40:30 nominale diviso. Per l'asse più arretrato viene alimentata da un albero di supplementare. Ci sono cinque serrature differenziali elettroniche offrendo blocco 100 per cento di tutte le sei ruote, operate da tre interruttori sul cruscotto. L'inoltro che del motore forte si riserva al suolo è massicce 37 pollici ruote, caratterizzato da un design tallone-piastra. Essi sono calzati con 12. ruote 5 in tutto. 5875mm di lunghezza, 2110mm in larghezza e 2210mm di altezza, il G63 AMG 6x6 è 1106mm, 225mm più larga e 272mm superiore il G63 AMG. Insieme con un 300mm aumento del passo attraverso per l'asse centrale a 3120 mm, l'assale anteriore e centrale sono aumentate in larghezza 281 mm ogni a 1790 mm, che richiede protezioni carbonio allargato ed allungato coprire le enormi ruote. Altezza da terra è un enorme 460mm mentre guado è messa al 1000mm – alcuni 250mm e 400mm più che la vettura di serie. Angoli di attacco e di uscita sono stati aumentati 16 e 27 gradi a 52 gradi e 54 gradi rispettivamente, mentre l'angolo di rampa è aumentata di 1 grado a 22 gradi.