Benang Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6 pertama memandu kajian

Mercedes menawarkan yang Ultimate di mana-mana kenderaan awam di mana-mana dengan 350,000 Mercedes G63 AMG Insurance 6x6. Yang terbesar dan paling ekstrem jalan SUV yang pernah Hail dari operasi kereta jalan Mercedes-The lunatik enam roda Mercedes G63 AMG Insurance 6x6. Ditetapkan untuk dihasilkan secara terhad oleh rakan kongsi Austria-Benz, Magna Steyr dari suku ketiga 2013, pengambilan besar Double-teksi bermula kehidupan sebagai versi ketenteraan yang lebih lasak G320 CDI dirancang dan Kejuruteraan untuk Tentera Australia dan beroperasi sejak 2011. Versi awam yang mewah dan dibarisi oleh kulit kenderaan off-Road ini telah dirancang untuk merayu kepada beberapa pelanggan yang paling mewah Mercedes-Benz. Ia mempunyai enam roda dipacu, penggearan jarak rendah, lima kunci pembezaan dan sistem kawalan tayar untuk roda Standard 37-inci. Mercedes berkata, ia adalah perkataan terakhir dalam kuasa forward-menikam untuk trek yang dipukul. Harga belum diumumkan, tetapi Ketua Pembangunan-kelas Mercedes-Benz, Axel Harries, mencadangkan G63 AMG Insurance 6x6 akan menjadi Mercedes-Benzs model kedua yang paling mahal di belakang baru SLS pemacu elektrik apabila jualan rasmi akan dijalankan pada bulan Oktober di sekitar 350,000 Mark. Tidak seperti versi ketenteraan G320 CDI 6x6, yang dilengkapi dengan 3 Mercedes-Benz. 0-liter V6 diesel dan ditawarkan secara output sehingga 220bhp, G63 AMG Insurance 6x6 mendapat Kembar-penyejukkan 5. 5 liter V8 dari AMG Insurance dengan 536bhp. Tork adalah 560lb ft-penting dalam menyediakan dorongan yang diperlukan untuk jarak besar empat tempat-tempat yang cukup 3775kg Curb berat. Mercedes ' 7G-tronik transmisi automatik tujuh telah dipasang di tempat yang lama ini NAG1 lima kelajuan ' kotak yang ditemui pada versi tentera. Kes pemindahan boleh mengubah antara 0. 87:1 nisbah julat tinggi untuk memandu di jalan raya dan 2. 16:1 nisbah jarak rendah untuk keadaan luar jalan kepada kesemua enam roda dalam perpecahan nominal 30:40:30. Kuasa untuk rearmost gandar dibekalkan oleh aci tambahan. Terdapat lima pembeza elektronik yang menawarkan 100 peratus kunci daripada kesemua enam roda, yang dikendalikan oleh tiga suis di papan pemuka. Menyampaikan mempunyai rizab kuat enjin ke tanah yang besar 37-inci roda yang menampilkan reka bentuk plat manik. Mereka adalah Shor dengan 12. -roda 5dalam lebar. Pada 5875mm panjang, 2110mm lebar dan 2210mm tinggi, G63 AMG Insurance 6x6 adalah 1106mm lebih lama, 225mm lebih luas dan 272mm lebih tinggi daripada G63 AmG Insurance. Bersama-sama dengan peningkatan 300mm di tapak roda melalui gandar tengah di 3120mm, gandar depan dan pertengahan telah meningkat dengan lebar sebanyak 281mm di 1790mm, yang memerlukan dan memanjangkan pengawal serabut gentian untuk menampung roda besar. Pembersihan tanah adalah satu 460mm manakala kedalaman fording diletakkan pada 1000mm – kira-kira 250mm dan 400mm lebih daripada kereta standard. Pendekatan dan sudut pelepasan telah meningkat sebanyak 16 darjah dan 27 darjah pada 52 darjah dan 54 darjah, manakala pemecah sudut telah meningkat sebanyak 1 darjah pada 22 darjah.