Thread: Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6 pierwsza przejażdżka Rewia

Mercedes oferuje najwyższy zabrać wszędzie pojazdów cywilnych z 350.000 Mercedes AMG G63 6 x 6. Największa i najbardziej ekstremalnych dróg prawnych SUV do kiedykolwiek grad z Mercedes operacji samochodu drogowego-wariat sześć kół AMG G63 Mercedes 6 x 6. Ustawione są produkowane w ograniczonym zakresie przez Mercedes-Benz austriackiego partnera Magna Steyr od trzeciego kwartału 2013, kolosalne podwójne kabiny pickup rozpoczął życie jako jeszcze bardziej chropowaty wojskowych wersji G320 CDI pomyślany i inżynierii armii australijskiej i w eksploatacji od 2011 roku. To miękkie, skórzane wyłożone wersja cywilna terenowe pojazdu został pomyślany do odwołania się do niektórych z najbardziej zamożnych klientów Mercedes-Benz. Posiada sześć napędzane koła, niski zakres przekładni, pięć blokady mechanizmu różnicowego i system kontroli opon dla jego standardowe 37-calowe koła. Mercedes twierdzi, że to ostatnie słowo w mocy do przodu wbijając na uboczu. Ceny nie zostały ogłoszone, ale szef Mercedes-Benz G-Klasa rozwoju, Axel Harries, sugeruje, że AMG G63 6 x 6 będzie drugim najdroższym modelu Mercedes-Benzs za nowy napęd elektryczny SLS, podczas oficjalnej sprzedaży dostać trwają w październiku około 350.000. W przeciwieństwie do wojskowych wersji G320 CDI 6 x 6, który jest wyposażony w 3 Mercedes-Benz. 0-litrowy V6 Diesla i jest oferowany w wyjścia do 220bhp, G63 AMG 6 x 6 dostaje 5 twin turbo. 5-litrowy V8 z AMG z 536bhp. Moment obrotowy wynosi 560lb ft-zasadnicze znaczenie dla zapewnienia wpakować wymagane do ciągnięcia cztery duże-seaters znaczne 3775kg masy własnej pojazdu. Mercedes 7G-tronic 7 biegową automatyczną skrzynią biegów jest wyposażone w miejsce starego NAG1 pięć biegowa auto ' pole znajduje się na wersji armii. Jego przekazanie sprawy może zmienić pomiędzy 0. wysokiej klasy 87:1 stosunek do jazdy on-road i 2. 16:1 stosunek niskiej klasy warunki terenowe do wszystkich sześciu kół w nominalnych 30:40:30 podzielone. Moc na tylną oś jest dostarczany przez dodatkowe wału. Istnieje pięć elektroniczne zamki różnicowa oferuje 100% blokada się wszystkie sześć kół, obsługiwany przez trzech przełączników na desce rozdzielczej. Umieszczenia silnika silny rezerw na ziemi są ogromne koła 37-calowy wyposażony projekt płyta z przetłoczeniem. One są podkute z 12. 5 w całego koła. 5875mm długości, 2110mm szerokości i wysokości 2210mm G63 AMG 6 x 6 jest 1106mm dłuższy, 225mm szerszy i 272mm wyższy niż G63 AMG. Oraz wzrost 300 mm rozstaw osi poprzez do osi środkowej 3120 mm środkowej osi przedniej i wzrosły w szerokości 281 mm w 1790 mm, wymagające poszerzone i wydłużony węglowego strażników na pokrycie ogromne koła. Prześwit jest solidny 460mm, podczas gdy bród głębokość jest umieścić na 1000mm – niektóre 250mm i 400mm więcej niż standardowe samochodu. Kąty natarcia i zejścia zostały zwiększone o 16 stopni a 27 stopni w 52 stopni i 54 stopni odpowiednio, podczas gdy kąt breakover wzrosła o 1 stopień pod kątem 22 stopni.