repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
مرسيدس ويوفر نهاية المطاف في الذهاب في أي مكان المركبات المدنية مع مرسيدس 350,000 G63 AMG 6 × 6. الأكبر ومعظم الطرق المتطرفة القانونية سيارات الدفع الرباعي حائل من أي وقت مضى من مرسيدس الطريق سيارة العمليات – G63 AMG من مرسيدس ست عجلات مجنونة 6 × 6. تعيين إلى أن تنتجها مرسيدس-بنز الشريك النمساوي Magna Steyr من الربع الثالث من عام 2013 على أساس محدود، بيك آب مزدوجة الكابينة هائلة بدأت الحياة كإصدار عسكرية حتى أكثر وعورة من ديمقراطيي G320 تصور وإجراء هندسة عكسية للجيش الأسترالي وفي العملية منذ 2011. وقد صممت هذا الإصدار المدنيين أفخم، اصطف الجلود من المركبات على الطرق الوعرة لمناشدة بعض زبائن مرسيدس-بنز الأكثر ثراء. يضم ست عجلات مدفوعة وتستعد مجموعة منخفضة، والأقفال التفاضلية خمسة ونظام مراقبة صور لعجلاتها 37 بوصة القياسية. وتقول مرسيدس هو الكلمة الأخيرة في قوة دفع إلى الأمام لضرب المسار. التسعير لم تعلن، ولكن رئيس مرسيدس بنز الفئة G-التنمية، المردودية إكسيل، تقترح G63 AMG 6 × 6 سيكون نموذج ثاني أغلى مرسيدس-بينزس وراء محرك SLS كهربائية جديدة عندما تحصل المبيعات الرسمية تجري في تشرين الأول/أكتوبر حول علامة 350,000. وخلافا للنسخة العسكرية من ديمقراطيي G320 6 × 6، التي يتم تركيبها مع 3 سيارات مرسيدس-بنز. 0 لتر V6 ديزل وتقدم في النواتج لتصل إلى 220bhp، يحصل G63 AMG 6 × 6 5 توأم-تيربو. 5-لتر V8 من AMG مع 536bhp. عزم الدوران قدم رطل 560-عاملاً حاسما في توفير غرز المطلوبة لكمية وزن الحافة كجم 3775 كبيرة تتسع الأربعة الكبيرة. ز 7-ترونيك سبعة سرعات أوتوماتيكي مرسيدس مزودة بدلاً من السيارات الخمس سرعات NAG1 القديمة ' العثور على مربع على إصدار الجيش. يمكن أن يغير في حالة نقل بين 0. 87:1 نسبة عالية-المدى لتعليم قيادة السيارات على الطرق و 2. فصل 16:1 نطاق منخفض نسبة لظروف الطرق الوعرة لجميع العجلات الست في 30:40:30 القيمة اسمية. السلطة للمحور الجالسين توفرها رمح إضافي. وهناك خمسة إقفال تفاضلية إلكترونية حتى تقدم تأمين 100 في المائة من جميع العجلات الست، تشغلها ثلاثة مفاتيح على لوحة المعلومات. ترحيل للمحرك احتياطيات قوية على أرض الواقع ضخمة عجلات 37 بوصة يتميز بتصميم لوحة حبة. هي منتعل مع 12. عجلات في 5 على نطاق المنظومة. في 5875 ملم في الطول، 2110 في العرض و 2210 ملم في الطول، G63 AMG 6 × 6 مم 1106 أطول، 225 أوسع و 272 ملم أعلى من G63 AMG. جنبا إلى جنب مع زيادة بنسبة 300 ملم في قاعدة العجلات من خلال للمحور الأوسط في 3120 ملم، الأمامي والأوسط المحاور قد زادت في العرض مم 281 كل مم 1790، تتطلب حراس carbonfibre اتسعت واطالتها لتغطية عجلات ضخمة. هو تطهير الأرض mm 460 ضخم في حين فوردينج عمق يوضع في 1000 مم – حوالي 250 و 400 ملم أكثر من السيارة القياسية. زوايا النهج ورحيل زادت بدرجة 16 و 27 درجة على درجة 52 و 54 درجة على التوالي، بينما ازدادت زاوية breakover بدرجة 1 في 22 درجة.
Original text

استعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-1-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-2-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-3-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-4-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-18-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-5-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-6-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-7-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-8-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-9-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-22-jpgاستعراض السيارة الأولى مرسيدس-بنز G63 AMG 6 × 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-23-jpg