repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Mercedes nabízí maximální kdekoliv civilních vozidel s 350 000 G63 AMG Mercedes 6 x 6. Největší a nejvíce extrémní cesta právní SUV někdy kroupy z Mercedes' silniční auto operace – šílenec šestikolový G63 AMG Mercedes 6 x 6. Nastavit v omezené míře produkovalo Mercedes-Benz rakouského partnera Magna Steyr od třetího čtvrtletí roku 2013, kolosální double-cab pickup začal život jako ještě více robustní vojenské verze G320 CDI otěhotněla a pro australské armády a v provozu od roku 2011. Tato luxusní, kožené lemované civilní verzi terénního vozidla byla koncipována tak, aby odvolání k některé z Mercedes-Benz nejbohatší klientelu. Nabízí šest kol a spodního soukolí, pět diferenciální zámky pneumatiky kontrolní systém pro své standardní 37palcová kola. Mercedes říká, že je to poslední slovo v strkat dopředu moc pro vyšlapané cesty. Ceny nebyl oznámen, ale vedoucí vývoje Mercedes-Benz třídy G, Axel Harries, naznačuje, že G63 AMG 6 x 6 bude Mercedes-Benzs druhé nejdražší model za nové SLS elektrické jednotky, když oficiální prodej probíhá v říjnu kolem 350 000 značka. Na rozdíl od vojenské verze G320 CDI 6 x 6, který je vybaven 3 Mercedes-Benz. 0litr V6 diesel a je nabízen v výstupy až po 220bhp, G63 AMG 6 x 6 dostane přeplňovaný dvojče 5. 5litrový V8 od AMG s 536bhp. Točivý moment je 560lb ft – zásadní v poskytování strčit potřebné k tahání velkou čtyř monoposty značnou 3775kg pohotovostní hmotnosti. Mercedes' 7G-tronic sedmi rychlostní automatickou převodovkou je vybaven místo staré auto pětistupňovou NAG1 ' bednu nalezenou v armádní verzi. Její předání případu může změnit mezi 0. 87:1 vysoký rozsah poměr pro jízdu na silnici a 2. poměr 16:1 spodního pro terénní podmínky pro všech šest kol v nominální 30:40:30 rozdělení. Za zadní nápravou napájení je navíc hřídel. Existuje pět elektronické diferenciální zámky nabízejí zámek 100 procent všech šesti kol, provozuje tři přepínače na palubní desce. Přenos motoru silné rezervy na zem jsou masivní 37palcová kola s korálky deska designu. Jsou obutý s 12. 5 in celého kola. 5875mm dlouhé, 2110mm na šířku a výšku 2210mm G63 AMG 6 x 6 je 1106mm delší, 225mm širší a vyšší než G63 AMG 272mm. Spolu s 300 mm nárůst rozvor přes prostřední nápravy 3120 mm přední a prostřední nápravy se zvýšily na šířku o 281 mm na 1790 mm, vyžadující rozšiřovala a prodloužil carbonfibre stráže k pokrytí obrovské kola. Světlá výška je neuvěřitelných 460mm, zatímco brodit se v hloubce hloubka je dát na 1000mm – některé 250mm a 400mm více, než standardní auto. Přiblížení a odlet úhly byly zvýšeny o 16 stupňů a 27 stupňů, v 52 stupňů a 54 stupňů, zatímco breakover úhel se zvýšil o 1 stupeň při 22 stupních.
Original text

První disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-1-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-2-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-3-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-4-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-18-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-5-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-6-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-7-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-8-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-9-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-22-jpgPrvní disk Recenze Mercedes-Benz AMG G63 6 x 6-mercedes-g63-amg-6x6-sdfks-23-jpg