Tråd: Mercedes-Benz G63 AMG 6 x 6 første kjøre Anmelde

Mercedes tilbyr ultimate overalt sivile biler med 350.000 Mercedes G63 AMG 6 x 6. Den største og mest ekstreme veien juridiske SUV noensinne hagl fra Mercedes' veien bil operasjoner – den galning seks-hjuls Mercedes G63 AMG 6 x 6. Angi produseres på et begrenset grunnlag av Mercedes-Benz østerrikske partner Magna Steyr fra det tredje kvarteret 2013, den kolossale dobbel-cab pickupen startet livet som en enda mer robuste militære versjon av G320 CDI unnfanget og konstruert for australske hæren og i drift siden 2011. Denne plysj, skinn-lined sivile versjonen av off-road kjøretøy har blitt skapt for å appellere til noen av Mercedes-Benz mest velstående klientell. Den har seks drevet hjul, lave giring, fem differensial låser og et dekk kontrollsystem for sin standard 37-tommers hjul. Mercedes sier det er det siste ordet i fram-stakk makt for allfarvei. Prising har ikke blitt annonsert, men leder av Mercedes-Benz G-klasse utvikling, Axel Harries, foreslår den G63 AMG 6 x 6 blir Mercedes-Benzs andre dyreste modellen bak den nye SLS elektrisk stasjonen når offisielle salget komme i gang i oktober rundt 350.000 mark. I motsetning til den militære versjonen av G320 CDI 6 x 6, som er utstyrt med Mercedes-Benz 3. 0-liters V6 diesel og utganger av opp til 220bhp, den G63 AMG 6 x 6 får en twin-turbocharged 5. 5 liters V8 fra AMG med 536bhp. Dreiemoment er en 560lb-ft-avgjørende i å gi dytte nødvendig å trekke den store fire-setere betydelig 3775kg egenvekt. Mercedes' 7G-tronic syv-trinns automatisk girkasse er montert i stedet for gamle NAG1 fem-trinns automatisk ' boksen funnet på hæren versjon. Etuiet overføring kan endre mellom 0. 87:1 høy-range forholdet for kjøring på veien og 2. 16:1 lav-område-forhold for off-road forhold til alle seks hjul i en nominell 30:40:30 delt. Kraft til bakerste akselen er levert av en ekstra akselen. Det er fem elektronisk differensial låser tilbyr 100 prosent Lås alle seks hjul, drives av tre brytere på dashbordet. Videresending motoren sterk forbeholder seg til bakken er massive 37-tommers hjul med en perle-plate design. De er skodd med 12. 5 i hele hjul. 5875mm i lengde, 2110mm i bredden og 2210mm inne høyde er den G63 AMG 6 x 6 1106mm lengre, 225mm bredere og 272mm høyere enn den G63 AMG. Sammen med en 300 mm økning i akselavstand gjennom til midten akselen på 3120 mm, har foran og midt aksler økt i bredde med 281 mm hver på 1790 mm, kreve utvidet og forlenget karbonfiber vakter for å dekke de store hjulene. Bakkeklaring er en whopping 460mm mens fording dybde er satt på 1000mm-noen 250mm og 400mm mer enn standarden bilen. Tilnærming og avreise vinkler har vært økt med 16 grader og 27 grader ved 52 grader og 54 grader, mens breakover vinkelen har økt med 1 grad på 22 grader.