Tråd: Mercedes-Benz B-klassen Electric Drive prototype første stasjonen gjennomgang

Denne pre-produksjon modellen er glatt og energisk, men lagt vekt tar kanten av effektivitet og ri kvalitet. Et fullt elektrisk versjon av Mercedes-Benz B-klasse, og en modell som er endelig nådd i nærheten produksjon status for klar-for å ha blitt sett på som en konseptbil i New York tidlig i fjor. Ikke bli altfor begeistret, skjønt, fordi du ikke vil være i stand til å sikre en i høyre hånd kjøre skikkelse i NORGE i minst ett år. Men venstre-hånd drive versjoner av praktisk kombi-cum-MPV-er planlagt å gå på salg i hele Nord-Amerika i juni og i ulike Europeiske land, fra oktober, der det vil gi plug-in konkurranse til de liker av BMW i3, Nissan Leaf og Volkswagen Golf GTE. Inne det gir sitteplasser for opptil fem voksne og en sjenerøs 485 liter bagasjen kapasitet i en luftig og praktisk hytte som tett speiler som av andre B-klasse modeller i både stil og. Strøm leveres av en elektrisk motor fra Tesla, men bruker en elektronisk management system fra Mercedes-Benz. Montert foran, er det tilpasset for å produsere 174bhp-noen 8bhp mer enn den elektriske motoren brukes i i3 og 40bhp mer enn den turboladede 1. 8 liters firesylindret dieselmotor i B200 CDI. Som med alle elektriske biler, det dreiemoment egenskapene til den elektriske motoren som mugg kjøreopplevelsen, og med 251lb-ft på trykk det er spinne tilstrekkelig med reserver kan du forhjulene fra trafikklysene. Mercedes-Benz hevder 0-62 mph på 7. 9 sek, gjør dette raskest akselererende B-klassen modell av alle. Hastighet er begrenset til 100mph.

This pre-production model is smooth and energetic, but added weight takes the edge off efficiency and ride quality. A fully-electric version of the Mercedes-Benz B-class, and a model thats finally reached near production-ready status having been seen as a concept car in New York early last year. Dont get too excited, though, because you won't be able to secure one in right-hand drive guise in the UK for at least another year. However, left-hand drive versions of the practical hatchback-cum-MPV are planned to go on sale across North America in June and in various European countries from October, where it'll provide plug-in competition to the likes of the BMW i3, Nissan Leaf and Volkswagen Golf GTE. Inside, it provides seating for up to five adults and a generous 485 litres of luggage capacity in an airy and practical cabin which closely mirrors that of other B-class models in both styling and quality. Power is provided by an electric motor sourced from Tesla, but using an electronic management system from Mercedes-Benz. Mounted up front, it has been tuned to produce 174bhp – some 8bhp more than the electric motor used in the i3 and 40bhp more than the turbocharged 1. 8-litre four-cylinder diesel engine in the B200 CDI. As with all electric cars, it is the torque properties of the electric motor that mould the driving experience, and with 251lb ft on tap there are sufficient reserves to allow you spin the front wheels away from the traffic lights. Mercedes-Benz claims 0-62mph in 7. 9sec, making this the fastest accelerating B-class model of all. Top speed is limited to 100mph.