Subproceso: Mercedes-Benz clase B Electric Drive prototipo de la primera unidad de revisión

Esto pre-modelo de producción es liso y energético, pero el peso añadido toma el borde fuera eficacia y calidad de paseo. Una versión plenamente eléctrica de la Mercedes-Benz B-clase, y un modelo thats finalmente producción cercana lograda-el estado preparado habiendo sido visto como coche de concepto en Nueva York temprano último año. Dont Consigue demasiado entusiasmado, aun así, porque no serás capaz de asegurar uno en paseo derecho guise en el Reino Unido para al menos otro año. Aun así, versiones de paseo izquierdo del prácticos hatchback-cum-MPV está planeado para salir a la venta a través de América del Norte en junio y en varios países europeos de octubre, donde proporcione tapón-en competición al gusta del BMW i3, Nissan Hoja y Volkswagen Golf GTE. En el interior, cuenta con asientos para hasta cinco adultos y un generoso 485 litros de capacidad del maletero en un lugar aireado y práctica de la cabina, que de cerca se asemeja a la de otros B-clase de modelos, tanto en estilo y calidad. La potencia es suministrada por un motor eléctrico procedente de Tesla, pero el uso de un sistema electrónico de gestión de Mercedes-Benz. Montado en la parte delantera, se ha ajustado para producir 174bhp - algunos 8bhp más que el motor eléctrico se utiliza en el i3 y 40bhp más que el turbo 1. 8 litros y cuatro cilindros del motor diesel en el B200 CDI. Como con todos los coches eléctricos, es el par de las propiedades del motor eléctrico que moldean la experiencia de conducción, y con 251lb ft toque hay reservas suficientes para permitir el giro de las ruedas delanteras, lejos de las luces de tráfico. Mercedes-Benz reclamaciones de 0 a 62 mph en 7. 9sec, haciendo de este el más rápido de la aceleración de B-modelo de clase de todos. Velocidad máxima está limitada a 100 mph.