執行緒： 梅賽德斯-賓士 G63 AMG 6 x 6 第一次磁碟機審查

賓士 提供了終極去任何地方民用車輛與 350,000 賓士 G63 AMG 6 x 6。最大和最極端的路法律 SUV 去過來自梅塞德斯公路汽車業務 — — 瘋子六輪賓士 G63 AMG 6 x 6。巨大的雙排座皮卡設置為在有限的基礎上由梅賽德斯-賓士從 2013 年第三季度的麥格納斯太爾奧地利合作夥伴，開始的生活，如 G320 CDI 甚至更堅固軍用版構思和設計為澳大利亞軍隊和自 2011 年開始運作。訴諸于梅賽德斯-賓士最富裕客戶的一些構想了這個毛絨、 皮革襯裡的民用版的越野汽車。它具有六個驅動的輪、 低範圍齒輪、 五個差速鎖和其標準的 37 英寸輪轂輪胎控制系統。梅塞德斯說最後一個字是在向前沖的力量，為打破常規。價格雖然還未公佈，但梅賽德斯-賓士 G 級發展，阿克塞爾 · 哈瑞斯，團長表明 G63 AMG 6 x 6 將梅賽德斯-賓士汽車第二最昂貴的模型背後的新 SLS 電動驅動，當 10 月 350,000 左右正式銷售進行中得到。與 G320 CDI 6 x 6 的軍事版本，不同的被配備梅賽德斯-賓士 3。0 升 V6 柴油和提供在輸出量 220bhp，G63 AMG 6 x 6 獲取雙渦輪增壓 5。5 升 V8 從 AMG 與 536bhp。扭矩是一個 560 磅英尺 — — 關鍵在提供長途大四椅相當 3775 公斤石壆重量所需的支援。賓士的 7g-tronic 七速自動變速器裝配代替舊 NAG1 五速自動 ' 箱發現軍隊版本上。其轉讓案例可以改變 0 之間。制得高範圍比為道路行駛和 2。16:1 低量程比為名義的 30:40:30 在所有六個輪子的越野條件拆分。後面的橋供電由額外的軸。有提供 100%鎖的所有六個輪子，由三個開關儀表板上的五個電子差速鎖。繼電保護引擎的強大儲備到地面是大規模 37 英寸的車輪，具有珠板的設計。他們是輪胎與 12。5 在全車輪。5875 毫米的長度、 2110 毫米的寬度和高度 2210 毫米，G63 AMG 6 x 6 是 1106 毫米長，225 毫米更廣泛和 272 毫米高於 G63 AMG。同時通過對中間軸在 3120 毫米的軸距增加了 300 毫米，前面和中間軸增加寬度 281 毫米，每個在 1790 毫米，需要加寬和加長的碳纖維警衛彌補的巨大車輪。離地間隙高達 460 毫米時涉水深度放在 1000 毫米 — — 一些 250 毫米和 400 毫米以上標準的汽車。方法和離去角已分別增加了 16 度和 52 度和 54 度的 27 度，而導通角則增加了 1 度 22 度。