Η διπλή συνέντευξη με τον Ross Brawn και toto Wolff

Παρουσιάζοντας ένα νέο αυτοκίνητο Mercedes αφεντικό ομάδα Ρος Μπρον και Mercedes Motorsport κεφάλι Toto Wolff μίλησε για μελλοντικά σχέδια και φήμες γύρω από την ομάδα τον τελευταίο καιρό.
Ερώτηση: Ross, στο η Mercedes ήταν μεγάλης κλίμακας ανασχηματισμό. Πώς αυτό θα επηρεάσει το έργο της ομάδας κατά τη διάρκεια της σεζόν;
Ross Brown: Νομίζω ότι αρχίζουμε να δείτε τα αποτελέσματα των αλλαγών του περασμένου έτους. Σε αυτό μηχανή έχουν επηρεάσει όλες τις παραλλαγές σε την ομάδα μηχανικών έδρα, η οποία έλαβε χώρα στις αρχές του 2012, και θα επηρεαστούν οι πρόσφατες αλλαγές στην κορυφαία διαχείριση-ομάδα Εμφάνιση το 1996 και Niki Lauda Toto-W04 ταχύτητα, αλλά αυτό θα μας βοηθήσει στην επιλογή στρατηγικής για την ανάπτυξη.
Ερώτηση: μιλάμε για το αυτοκίνητο. Πέρυσι τι πρόβλημα λύθηκε;
Ross Brown: Είναι απλό: αεροδυναμική διαδραμάτιζαν πάντοτε σημαντικό ρόλο και, εάν αυξάνετε την αποτελεσματικότητά της, καθώς και τις πιθανότητες επιτυχίας της znaitel′no αυξάνεται. Επιπλέον, είμαστε τώρα πολύ καλύτερα να καταλάβει το έργο των συστημάτων εξάτμισης και αναστολή, και αυτό έχει τεράστια επίδραση στην ταχύτητα. Όταν δημιουργείτε μια μηχανή έχουμε επικεντρωθεί στην αεροδυναμική èffetivnosti και είμαι βέβαιος ότι δεν είμαστε διαίσθηση συνόψισε (γέλια).
Ερώτηση: πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι Mercedes πάρα πολύ τεχνικός διευθυντής Bob Bell, Κόστα Aldo, Jeff Willis. Πώς θα σχολιάζατε οι φήμες για μια κίνηση για να Mercedes, Paddy Lowe;
Ross Brown: Η παρούσα διάρθρωση σχεδιάστηκε το 2012, όταν ο τεχνικός διευθυντής Bob Bell. Η ομάδα των μηχανικών είναι σοβαρές απαιτήσεις, ειδικά όταν πρόκειται για το αυτοκίνητο για το έτος 2014. Είναι τόσο σοβαρά διαφορετική από W04 που λειτουργούν παράλληλα σε αυτά τα έργα, δύο ομάδες των μηχανικών.
Ως κατασκευαστής των κινητήρων, πρέπει να δώσουμε μεγάλη προσοχή στην εξέλιξη ενός νέου κινητήρα, που να ταιριάζουν ιδανικά σασί. Ο πελάτης πρέπει να χρησιμοποιεί η ομάδα που παίρνει από την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά επειδή η Mercedes είναι η ομάδα εργοστάσιο, πρέπει να αρχίσουν οι εργασίες για ένα νέο μηχάνημα, πολύ νωρίτερα από τους άλλους να καθορίσει ποια μηχανή που χρειαζόμαστε.

Παράλληλη εργασία για τα δύο προγράμματα είναι ζωτικής σημασίας. Ferrari καιρό ανακοίνωσε ότι τις μηχανές για το 2013 και το 2014, υπάρχουν δύο ομάδες των μηχανικών, και κάναμε το ίδιο. Έτσι, τα ονόματα χαραγμένα στην οργάνωσή μας, δημοφιλής στο paddock, αλλά αυτή η δομή καλείται να δουλέψω τα δύο προγράμματα.
Ερώτηση: πώς σχολιάζετε τις φήμες σχετικά με Paddy Lowe;
Ross Brown: Δεν έχω τίποτα να πω. Φέτος, εργάζεται σε η McLaren. Τουλάχιστον, έτσι λέει αυτή η ομάδα. Φοβάμαι ότι δεν έχω τίποτε άλλο να προσθέσω.
Ερώτηση: Toto, Paddy δεν είχε συμμετάσχει στην παρουσίαση της McLaren. Φαίνεται ότι αυτό το έτος, θα παραμείνει στο Woking, αλλά τι συμβαίνει το 2014; Θα αγωνιστούμε για αυτό στο έτος 2014;
Toto Wolff: Κατ ' αρχάς, θέλω να πω το εξής: πιστεύω ότι, λίγο άδικο να μιλήσουμε για τις άλλες ομάδες κατά την παρουσίαση των μηχανών μας. Αυτό είναι πολύ ασέβεια για τα παιδιά από τη Mercedes, επειδή ήταν κατά το δυνατόν. Όλες τις φήμες για ανθρώπους που μπορούν να ενωθούν μαζί μας, δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα, και γενικά να πάρετε μόνο με τον τρόπο. Paddy όλοι καλά γνωρίζουμε, είναι ένα από τα πιο δημοφιλή στοιχεία στο paddock. McLaren, όπως και οι περισσότερες από τις άλλες κορυφαίες ομάδες ενδιαφέρονται για τις υπηρεσίες του, αλλά σε αυτό το σημείο, δεν έχω τίποτα να προσθέσω σε αυτά. Φέτος θα πραγματοποιήσει στο McLaren, θέλουμε να επικεντρωθεί στην εργασία τους και να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια μας το 2013.
Ερώτηση: Ουίλιαμς, στο οποίο έχετε εργαστεί πριν, αγοράστε μηχανές. Τώρα η κατάστασή σας έχει αλλάξει δραματικά: Mercedes προμηθεύει κινητήρες και θέλει να κερδοσκοπούν από την εργασία. Είστε βέβαιοι ότι το νέο V6-τούρμπο εμφανίζεται πραγματικά το 2014;
Toto Wolff: Ναι, είμαι 100% βέβαιος ότι η μετάβαση προς τις νέες μηχανές στο έτος 2014 θα λάβει χώρα. Ό, τι έχει ήδη γίνει. Οι τρεις κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν επιτύχει στις εργασίες σχετικά με τις μηχανές, ενδεχομένως να συνοδεύεται από μια τέταρτη εταιρεία. Καλό ή κακό, αλλά η απόφαση έγινε. Αυτό είναι μια ενδιαφέρουσα τεχνική λύση για το μέλλον. Πρέπει να συνηθίσουν σε αυτές τις αλλαγές.
Ερώτηση: θα πάρει τη μορφή ως Ross σχέσεις μεταξύ Nico Rosberg και Λιούις Χάμιλτον;
Ross Brown: Είναι ενδιαφέρον να παρακολουθεί την εξέλιξη των σχέσεών τους. Είναι καλοί φίλοι. Φυσικά εγώ γνωρίζω καλύτερα από Lewis Nico, αλλά από όσα έχω δει, και οι δύο είναι αφιερωμένο δρομείς και πραγματικοί επαγγελματίες. Nico και Lewis γνωρίζουμε θα πρέπει να συνεργασθούμε στενότερα ώστε η ομάδα έχει προχωρήσει, αν και θα προσπαθήσουν να πάρει μπροστά από τον άλλον. Έχουμε μια μεγάλη line-up των πιλότων, και περιμένω να συμβάλουν η ομάδα.
Ερώτηση: ίσως θα φέρνουν σε διαφορετικές απαιτήσεις το αυτοκίνητο;
Ross Brown: Ναι, αλλά θα πρέπει να βρεθεί η αιτία. Δεν είμαι εξοικειωμένος με το ύφος του στην πειραματική δοκιμασία των Lewis και τα αιτήματά του στο αυτοκίνητο. Έχουμε εργαστεί για το προσομοιωτή-αυτό βοηθά να πάρετε μια ιδέα της μηχανής. Προσωπικά αμφιβάλλω ότι οι δρομείς θα είναι πολύ διαφορετικές απαιτήσεις.
Ερώτηση: toto, είστε μέτοχος της ομάδας. Σκοπεύετε να στο μέλλον να αυξήσουν το ποσοστό των μετοχών και, τελικά, να αγοράσει μια ομάδα;
Toto Wolff: Δεν πρόκειται να αγοράσουν περισσότερες μετοχές. Βρήκα τον εαυτό μου σε μια κατάσταση που μπορούν μόνο να ονειρεύονται-μπήκα την ηγετική ομάδα εργοστάσιο "Ασημένια βέλη". Mercedes-Benz είναι ο μέτοχος πλειοψηφίας, ο στόχος είναι να πάρει έναν εταίρο, ο οποίος ανέλαβε την ευθύνη για την ομάδα διαχείρισης.
Οδηγεί την Mercedes Motorsport, μετακόμισα στην Καβάλα, να ζουν πιο κοντά στην ομάδα. Έτσι, δεν έχω καμία σχέδια στο εγγύς μέλλον για να αγοράσουν τα αποθέματα. Mercedes-Benz έχει μια μακροπρόθεσμη σύμβαση, και είναι πολύ σημαντικό για μένα. Είμαι σίγουρος ότι θα κρατήσει για πολλά χρόνια στην υπάρχουσα δομή των μετόχων. Κατά τα τελευταία δέκα χρόνια με την ομάδα, πολλά έχουν συμβεί, ας αποκατάσταση της ειρήνης και αρχίσει να εργάζεται.
Ερώτηση: Ross, σε σύγκριση με τους αντιπάλους σας νέο αυτοκίνητο μοιάζει πολύ συντηρητική. Αυτό είναι λόγω του γεγονότος ότι απέτυχαν οι προηγούμενες τολμηρές αποφάσεις;
Ross Brown: Αυτό δεν έγινε σκόπιμα. Ωστόσο, έχουμε αλλάξει τη δομή του τμήματος της αεροδυναμικής, επιδιώξαμε να δημιουργήσουμε ένα ανταγωνιστικό και προβλέψιμη αυτοκίνητο. Εξέτασαν διάφορες έννοιες-ως αποτέλεσμα του το όχημα αυτό έχει πολύ βελτιωμένη αεροδυναμική, και είναι το πιο σημαντικό. Πιστεύουμε στις ιδέες τους, αλλά φυσικά η Λυδία μας περιμένει στην Μελβούρνη-μόνο εκεί μπορείτε να εκτιμήσετε τις ομάδες εργασίας, συμπεριλαμβανομένης της Mercedes.
Δεν έχουμε βάλει στον υπολογιστή μία νέα εμπρός πτέρυγα-είναι εμφανίζεται αυτή την εβδομάδα. Προετοιμάζουμε πολλές ενδιαφέρουσες λύσεις, και στην Αυστραλία, κατανοούμε ότι μπορεί να επικαλεστεί.
Ερώτηση: Παθητική διπλό DRS συμμορφώνεται με τους κανονισμούς, αλλά η προσαρμογή θα απαιτήσει μια σοβαρή προσπάθεια. Σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη λύση για τις πρώτες δοκιμές;
Ross Brown: Για να επιτύχει τη βέλτιστη απόδοση του συστήματος. Δεν θα έλεγα ότι έχουν ήδη βρει την τέλεια λύση, αλλά για τις ακόλουθες δοκιμές θα κάνουν κάποια εργασία.
Ερώτηση: Lewis είπε ότι στην αρχή της σεζόν, η ομάδα είναι σχεδόν δεύτερη στους ηγέτες. Να μειώσουμε αυτό το χάσμα. Πώς θα ενεργήσετε όταν το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας θα καταλάβετε ότι breakaway δεν έχει αλλάξει;
Ross Brown: Κατά την περίοδο αναπόφευκτα θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα, αλλά τόσο απομακρυσμένες κτίριο προβλέψεις μάλλον δύσκολο. Εργαζόμαστε για τα δύο προγράμματα, και φυσικά, οι πόροι θα κατανέμονται μεταξύ έργων, ανάλογα με την επιτυχία.
Η ομάδα δεν έχει σχέδια να μειώσει το ρυθμό των εργασιών για το μηχάνημα, 2013-θέλουμε να μεγιστοποιήσουμε αυτή τη σεζόν. Πέρυσι, οργανώσαμε με επιτυχία τον πρώτο αγώνα, αλλά στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος αποτελέσματα έχουν επιδεινωθεί. Δεν θέλουμε φέτος η κατάσταση έχει επαναλαμβάνεται η ίδια. Συνειδητοποιούν ότι είναι αδύνατο να βελτιώσει τα αποτελέσματα, θα αναθεωρήσουμε προτεραιότητες. Ωστόσο, το αρχικό σχέδιο είναι να δουλέψω δικαίωμα W04, μέχρι τον τελευταίο αγώνα.
Ερώτηση: σας πραγματικό σκοπό στο έτος 2013;
Ross Brown: Για να σημειώσουμε πρόοδο. Θέλουμε να προχωρήσουμε προς τα εμπρός. Είναι δύσκολο να πω πόσο μεγάλο είναι αυτό το βήμα-αυτό εξαρτάται από τις άλλες ομάδες, αλλά σίγουρα θα προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε την κατάσταση. Σημερινή μας κατάσταση είναι απαράδεκτη. Ο στόχος της ομάδας να κινείται προς τα εμπρός, και είμαι βέβαιος ότι θα το κάνουμε. Η αναδιάρθρωση θα πρέπει να αποφέρει αποτελέσματα φέτος.