repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
微妙的重新設計隱藏重大機械的更新 大眾汽車s 超 ;在 4 月發售大眾透露 facelifted 馬可波羅計畫公眾首次亮相日內瓦車展 3 月前。
從 5 月為英國出售兩三-和五門 bodystyles 的設置,第五代 Polo 刷新的版本獲得的習慣中年外觀造型變化與升級後的內政的數量和範圍為了推動銷售五年後引進新的驅動程式-援助系統。
最大的變化,然而,圍繞著波羅三和四缸引擎,這已大大更新或取而代之的是更多當代單位擁有改進的性能和經濟。
新到汽油陣容是 89bhp 1。0 升三缸發動機在馬球 TSI 驅。它被聲稱要返回 68。9 mpg 和 94 克/公里,聯合歐盟測試週期,對 57 大大改善。7 mpg 和 113 克/公里的它的前身。它是第一次汽油動力大眾穿藍徽章。
被整頓的汽油引擎包括基地自然吸氣的 59bhp 1。2 升三缸多點注入股。它被聲稱要在現有引擎在 61 消費量減少了 21%。4 mpg 和 106 g/km,停止/啟動功能及制動能量回收的。相同的發動機目前還提供 74bhp 為名,由 5bhp 對它的前身是向上。
定位它們上面是兩個更新的渦輪增壓 1。2 升三缸 TSI 單位與 89bhp 和 108bhp。
1。4 升四缸與缸的點播技術在馬球藍色 GT 收益 10bhp,將它從 138bhp 發送到 148bhp。在頂部的新陣容是標準 1 更強大的版本。4 升四缸在 Polo GTI 發展和結束其前身在 189bhp 中添加 12bhp。
它是在柴油方面,與三個 1 的所有變化。4 升三缸單位各自的 74bhp、 89bhp 與 104bhp 取代當今 90bhp 1。2 升三缸和 89bhp 和 104bhp 1。6 升四缸油燃燒器。
描述為大大平滑,比前任引擎更靈活,TDI 驅模型中的 74bhp 單位聲稱制訂改進的常規開始和齒輪在加速度和組合 88 1500 rpm 時 155 磅英尺的峰值扭矩。3 mpg 和 82 克/公里。
節省燃油更大是由新的 89bhp 股,這自稱在 83 消費已經減少了 21%。1 mpg 和反對 65 89 克/公里。7 mpg 和 112 克/公里的早期 89bhp 1。6 升四缸柴油將被替換。
根據發動機,買家將能夠選擇一種標準五或六速手動或 7 速的雙離合器自動變速箱。
大眾汽車公司也曾對改善波羅乘坐和處理由它提供可選的運動選擇懸掛,帶兩個層次的阻尼及一個新的電-機械轉向系統剛度。
其中 facelifted 的外部造型改動 Polo 是新的前保險杠與添加的結構和其水準重點旨在為強賣兩廂車提供更大的可視寬度被整頓格柵與較大的空氣管道。
車頭燈保留之前,形狀相同,但他們現在與上左上端機型,給 Polo 新的夜間光 LED 主樑功能。
在後方是更廣泛切除為板數,以及修訂 taillamps 巧妙地 restyled 的保險杠和改變圖形。買家將再一次得到 15、 16 和 17 英寸之間做出選擇取決於修剪線以及 15 個不同的外牆顏色的輪子,其中八個描述如新。
鏡像在更大的大眾高爾夫方面的努力,大眾已試圖解除感知的品質的波羅內政與一個新的三輻方向盤、 改變儀器圖形和訂正的中心主控台與新控制項用於空調、 要麼 5 的選擇。0-或 6。5 英寸的觸控式螢幕顯示器、 一系列可選資訊娛樂功能和一個新的後置攝像頭,緩解停車。
最新的大眾也接受了一系列新的驅動程式援助和安全系統,包括制動後重的衝擊,將自動停止這輛車的系統開機自檢碰撞疲勞監測系統、 自我調整巡航控制控制的雷達距離控制之間 18 英里/小時和 100 英里每小時,以及一個城市緊急制動功能與自動制動在下面 18 英里/小時的速度運行。
銷售為一體的新的大眾 Polo 將在 4 月與 7 月下旬開始的交貨開始。
Original text