Draad: Volkswagen Polo facelift geopenbaard voorsprong van Genève

Subtiele design verbergt aanzienlijke mechanische updates Volkswagens supermini; op de verkoop in April Volkswagen is gebleken dat een gefacelifte Polo voorafgaand aan de geplande openbare debuut op de autosalon van Genève in Maart.
Set voor VERZENDING koop in zowel drie - en vijfdeurs bodystyles van Mei, de vernieuwde versie van de vijfde-generatie Polo krijgt een aantal van de gebruikelijke mid-life exterieur styling veranderingen samen met een opgewaardeerd interieur en een waaier van nieuwe bestuurdersondersteunende systemen in een poging om de verkoop te stimuleren vijf jaar na introductie.
De grootste veranderingen, centrum echter rond de Polo's drie - en viercilinder motoren, die aanzienlijk zijn bijgewerkt of vervangen door meer eigentijdse eenheden met verbeterde prestaties en economie.
Nieuw aan de benzine line-up is een 89bhp 1. 0-liter driecilinder motor in de Polo TSI BlueMotion. Er wordt beweerd om terug te keren 68. 9mpg en 94g/km in de gecombineerde EU-testcyclus, verbetering van de 57. 7mpg en 113g/km ten opzichte van zijn voorganger. Het is de eerste benzine-aangedreven VW dragen van de BlueMotion-badge.
Herwerkte benzinemotoren zijn de basis met natuurlijke aanzuiging 59bhp 1. 2-liter driecilinder multi-point geïnjecteerd eenheid. Het wordt beweerd dat een 21 procent vermindering van het verbruik via de bestaande motor op 61. 4mpg en 106g/km, dankzij de toevoeging van een stop/start-functie en de rem-energie recuperatie. Dezelfde motor wordt nu ook aangeboden in 74bhp gedaante, die door 5bhp op zijn voorganger.
Geplaatst boven hen zijn twee bijgewerkt turbo-1. 2-liter driecilinder TSI-units met 89bhp en 108bhp.
De 1. 4-liter vier-cilinder cilinder-on-demand-technologie in de Polo Blue GT winsten 10bhp, waarbij het van 138bhp te 148bhp. Op de top van de nieuwe line-up is een krachtigere versie van de standaard 1. 4-liter vier-cilinder in de Polo GTI ontwikkeling en het toevoegen van 12bhp opzichte van zijn voorganger op 189bhp.
Het is alle verandering aan de kant van diesel, met een trio van 1. 4 liter drie-cilinder eenheden met een respectieve 74bhp, 89bhp en 104bhp vervangen todays 90bhp 1. 2-liter drie-cilinder en de 89bhp en de 104bhp 1. 6-liter viercilinder oilburners.
Beschreven als aanzienlijk gladder en meer flexibel dan de voorganger motoren, de 74bhp eenheid in de TDI-BlueMotion-model wordt beweerd dat het ontwikkelen maximum koppel van 155lb ft op 1500rpm voor een betere staande start en in-versnelling versnelling langs met een gecombineerde 88. 3mpg en 82g/km.
Nog grotere brandstofbesparing zijn gemaakt met de nieuwe 89bhp eenheid, waarin wordt beweerd (21 procent vermindering in het verbruik van 83. 1mpg en 89g/km tegen de 65. 7mpg en 112g/km van de eerdere 89bhp 1. 6-liter vier-cilinder dieselmotor vervangt.
Afhankelijk van de motor, zullen de kopers kunnen kiezen tussen een standaard of vijf, zes-snelheid handmatige of zeven versnellingen en dubbele koppeling automatische versnellingsbak.
Volkswagen heeft ook gewerkt aan verbetering van de Polo's rit en de behandeling door het te voorzien van een optionele Sport Selecteer ophanging met twee niveaus van demping van stijfheid samen met een nieuwe elektromechanische stuurinrichting.
Onder de externe styling wijzigingen in de gefacelifte Polo is een nieuwe voorbumper met extra structuur en grotere luchtkanalen samen met een vernieuwde grille waarvan de horizontale nadruk heeft tot doel de sterke verkopen hatchback met een grotere breedte.
De koplampen behouden dezelfde vorm als voorheen, maar ze zijn nu ook verkrijgbaar met een LED-dimlicht functie op de bovenste-end modellen, waardoor de Polo een nieuwe nacht-time optische.
Aan de achterzijde is een subtiel vernieuwde voorbumper met een grotere uitsparing voor de nummerplaat, samen met de herziene achterlampen en gewijzigd graphics. Kopers krijgen om te kiezen tussen de 15-, 16 - en 17-inch wielen, afhankelijk van de trim-line samen met 15 andere exterieur kleuren, waarvan acht worden beschreven als nieuw.
Spiegeling inspanningen op de grotere VW Golf, heeft Volkswagen geprobeerd op te heffen van de waargenomen kwaliteit van het interieur van de Polo's met een nieuwe drie-spaaks stuurwiel, instrument graphics en een herziene middenconsole met nieuwe besturingselementen voor de airconditioning, de keuze van ofwel een 5 gewijzigd. 0- of 6. 5-inch touchscreen display, een aantal optionele infotainment-functies en een nieuwe achterste camera te gemakkelijk parkeren.
De nieuwste Volkswagen krijgt ook een aantal nieuwe bestuurdersassistentie en veiligheid van systemen, waaronder een post botsing remsysteem dat automatisch stopt de auto na een zware impact, vermoeidheid monitoring systeem, adaptive cruise control radar gestuurde bediening op afstand, die opereert tussen 18mph en 100mph als een stad van een noodstop-functie met automatisch remmen bij snelheden onder 18mph.
De verkoop van de nieuwe Volkswagen Polo zal beginnen in April met de leveringen starten eind juli.