Iħjut Il-fatelift tal-Volkswagen Polo żvela l-quddiem ta ' Ġinevra

It-tħin mill-ġdid sottili jaħbi aġġornamenti mekkaniċi sinifikanti Volkswagens supermini; għall-bejgħ f'April Volkswagen żvela Polo wiċċ imb'wiċċ qabel id-debutt pubbliku ppjanat tiegħu fil-wirja bil-mutur ta' Ġinevra f'Marzu.
Stabbilit għall-bejgħ tar-Renju Unit kemm fi tliet sa ħames bodystyles tal-bibien minn Mejju, il-verżjoni aġġornata tal-ħames ġenerazzjoni Polo tikseb numru ta 'bidliet ta' l-istikant estern konswetudinarju flimkien ma 'intern aġġornat u firxa ta' sistemi ġodda ta 'assistenza għas-sewwieqa bil-għan li jagħtu spinta lill-bejgħ ħames snin wara l-introduzzjoni.
L-akbar bidliet, madankollu, jiċċentraw madwar il-magni ta' tliet jew erba' ċilindri polos, li ġew aġġornati jew sostitwiti b'mod sinifikanti minn unitajiet aktar kontemporanji li jiftaħru prestazzjoni u ekonomija mtejba.
Ġdid għal-linja tal-petrol huwa 89bhp 1. Magna bi tliet ċilindri ta' 0 litri fil-BlueMotion Polo TSI. Huwa allegat li jirritorna 68. 9mpg u 94g/km fuq iċ-ċiklu tat-test ikkombinat tal-UE, li tjieb b'mod sinifikanti fis-57. 7mpg u 113g/km tal-predeċessur tiegħu. Hija l-ewwel VW li jaħdmu bil-petrol biex tilbes il-badge BlueMotion.
Magni petrol maħduma mill-ġdid jinkludu l-bażi aspirata b'mod naturali 59bhp 1. Unità injettata b'ħafna punti bi tliet ċilindri ta' 2 litri. Huwa ddikjarat li għandu tnaqqis ta' 21 fil-mija fil-konsum fuq il-magna eżistenti f'61. 4mpg u 106g/km, bis-saħħa tal-inklużjoni ta' funzjoni ta' waqfien/bidu u r-rikuperazzjoni tal-enerġija mill-brejkijiet. L-istess magna issa hija offruta wkoll fil-guise 74bhp, li huwa sa 5bhp fuq il-predeċessor tagħha.
Pożizzjonati fuqhom huma żewġ turbocharged aġġornati 1. Unitajiet STI bi tliet ċilindri ta' 2 litri bi 89bhp u 108bhp.
Il-1. 4-litru b'erba' ċilindri b'teknoloġija ċilindrika fuq talba fil-Polo Blue GT jikseb 10bhp, u jarmih minn 138bhp għal 148bhp. Fil-quċċata tal-linja l-ġdida hija verżjoni aktar b'saħħitha tal-istandard 1. 4-litru b'erba' ċilindri fil-POlo GTI li qed jiżviluppa u jżid 12bhp fuq il-predeċessur tiegħu fl-189bhp.
Hija kollha bidla fuq in-naħa tad-diżil, bi trio ta '1. Unitajiet ta' tliet ċilindri ta' 4 litri b'74bhp, 89bhp u 104bhp rispettivi li jissostitwixxu llum 90bhp 1. 2-litru tliet ċilindri u t-89bhp u 104bhp 1. 6-litru burners taż-żejt b'erba' ċilindri.
Deskritta bħala ferm aktar bla xkiel u aktar flessibbli mill-magni predeċessuri, l-unità 74bhp fil-mudell TDI BlueMotion hija ddikjarata li tiżviluppa torque quċċata ta '155lb ft fil 1500rpm għal bidu permanenti mtejjeb u aċċellerazzjoni fil-gerijiet flimkien ma' 88 kombinat. 3mpg u 82g/km.
Anke l-iffrankar akbar tal-fjuwil isir bl-unità l-ġdida ta' 89bhp, li hija ddikjarata li għandha tnaqqis ta' 21 fil-mija fil-konsum għal 83. 1mpg u 89g/km kontra l-65. 7mpg u 112g/km tat-89bhp 1 ta' qabel. Diżil b'erba' ċilindri ta' 6 litri li tissostitwixxi.
Skont il-magna, ix-xerrejja se jkunu jistgħu jagħżlu bejn manwal standard ta' ħames jew sitt veloċitajiet jew gerboks awtomatika b'żewġ veloċitajiet.
Volkswagen ħadem ukoll biex itejjeb ir-rikba polos u jimmaniġġa billi pprovdalu sospensjoni fakultattiva sportiva Agħżel b'żewġ livelli ta 'ebusija tad-damping flimkien ma' sistema ta 'l-istering elettromekkanika ġdida.
Fost il-bidliet esterni li saru fil-Polo facelifted hemm bamper ġdid ta 'quddiem bi struttura miżjuda u kanali tal-arja akbar flimkien ma' grille maħduma mill-ġdid li l-enfasi orizzontali tagħha għandha l-għan li tipprovdi l-hatchback tal-bejgħ qawwi b'wisa 'viżwali akbar.
Il-fanali ta' quddiem iżommu l-istess forma bħal qabel, iżda issa huma disponibbli b'funzjoni tar-raġġ ewlieni LED fuq mudelli ta' fuq, li jagħtu lill-Polo ottiku ġdid ta' bil-lejl.
Fuq wara hemm bamper mistrieħa sottili b'cutout usa' għall-pjanċa tan-numru, flimkien ma' taillamps riveduti u grafika mibdula. Ix-xerrejja jerġgħu jiksbu biex jagħżlu bejn ir-roti 15-, 16- u 17-il pulzier skont il-linja tat-tirqim flimkien ma ' 15-il kulur estern differenti, li tmienja minnhom huma deskritti bħala ġodda.
L-isforzi li kienu għaddejjin fuq il-VW Golf akbar, Volkswagen ipprova jneħħi l-kwalità perċepita tal-intern ta' Polos b'rota tal-istering ġdida bi tliet tkellem, grafika mibdula bl-istrumenti u ċentru rivedut b'kontrolli ġodda għall-arja kondizzjonata, l-għażla ta' jew 5. 0- jew 6. Moniter tat-touchscreen ta '5 pulzier, firxa ta' karatteristiċi fakultattivi ta 'infotainment u kamera ta' wara ġdida biex ittaffi l-parkeġġ.
L-aħħar Volkswagen jirċievi wkoll firxa ta' sistemi ġodda ta' assistenza u sikurezza tas-sewwieq, inkluża sistema ta' bbrejkjar ta' wara l-ħabta li awtomatikament twaqqaf il-karozza wara impatt kbir, sistema ta' monitoraġġ tal-għeja, kontroll adivettiv ikkontrollat mid-distanza tar-radar tal-kontroll tal-kruċieri li jopera bejn 18mph u 100mph kif ukoll funzjoni ta' bbrejkjar ta' emerġenza fil-belt b'veloċitajiet taħt it-18-il mph.
Il-bejgħ tal-Volkswagen Polo il-ġdid se jibda f'April, bil-kunsinni jibdew lejn l-aħħar ta' Lulju.