धागा: वोक्सवैगन पोलो नया रूप से आगे जिनेवा से पता चला

सूक्ष्म को नया स्वरूप देना महत्वपूर्ण यांत्रिक अद्यतन करने के लिए छुपाता है वोक्सवैगनएस supermini; अप्रैल में बिक्री पर वोक्सवैगन पोलो मार्च में जिनेवा मोटर शो में अपनी योजना बनाई पहली सार्वजनिक करने से पहले एक facelifted से पता चला है।
तीन - और दोनों पांच दरवाजा bodystyles में ब्रिटेन बिक्री के लिए मई से सेट, पांचवीं पीढ़ी पोलो के ताजा संस्करण के एक उन्नत इंटीरियर के साथ साथ प्रथागत के मध्य जीवन के बाहरी स्टाइल परिवर्तन की एक संख्या और बढ़ावा परिचय के बाद बिक्री पांच साल बोली में नए चालक सहायता प्रणाली की एक सीमा लाभ।
सबसे बड़ा परिवर्तन, हालांकि, पोलोस तीन और चार सिलेंडर इंजन के आसपास केंद्र, जो काफी अद्यतन किया गया है या अधिक समकालीन बेहतर प्रदर्शन और अर्थव्यवस्था घमंड इकाइयों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है ।
पेट्रोल लाइन अप करने के लिए एक 89bhp नया है 1। 0-लीटर तीन सिलेंडर इंजन पोलो TSI BlueMotion में। इसे 68 वापसी का दावा किया है। 9mpg और 94 जी/km संयुक्त यूरोपीय संघ पर चक्र काफी 57 पर में सुधार करने, परीक्षण। 7mpg और अपने पूर्ववर्ती की 113 जी/km. यह BlueMotion बिल्ला पहनने के लिए पहली बार पेट्रोल चालित VW है।
Reworked पेट्रोल इंजन शामिल हैं आधार स्वाभाविक रूप से aspirated 59bhp 1। 2-लीटर तीन सिलेंडर बहु बिंदु इकाई इंजेक्शन। यह एक 21 प्रतिशत की कमी की खपत में 61 से मौजूदा इंजन से अधिक ने दावा किया है। 4mpg और 106 जी/किमी, एक रोकें/प्रारंभ फ़ंक्शन और ब्रेक-ऊर्जा स्वस्थ हो जाना के शामिल किए जाने के लिए धन्यवाद। एक ही इंजन अब भी 74bhp भेष, जो ऊपर है अपने पूर्ववर्ती पर 5bhp द्वारा की पेशकश की है।
उन्हें इसके बाद के संस्करण तैनात दो turbocharged 1 नवीनीकृत कर रहे हैं। 2-लीटर तीन सिलेंडर TSI इकाइयों 89bhp और 108bhp के साथ।
1। 4-लीटर चार सिलेंडर ब्लू टी. पोलो में सिलेंडर-on-मांग तकनीक के साथ 10bhp, यह करने के लिए 148bhp से 138bhp लेने लाभ। नए रेखा से ऊपर के शीर्ष पर एक मानक 1 के और अधिक शक्तिशाली संस्करण है। 4-लीटर चार सिलेंडर पोलो GTI विकासशील और 12bhp 189bhp पर अपने पूर्ववर्ती से अधिक जोड़ने में।
यह सब डीजल की ओर से परिवर्तन है, 1 की तिकड़ी के साथ । 4 लीटर तीन सिलेंडर इकाइयों के साथ एक संबंधित 74bhp, 89bhp और 104bhp की जगह todays 90bhp 1 । 2-लीटर तीन सिलेंडर और 89bhp और 104bhp 1 । 6 लीटर चार सिलेंडर ऑयलबर्नर।
के रूप में काफी चिकनी वर्णित और पूर्ववर्ती इंजनों से और अधिक लचीला, TDI BlueMotion मॉडल में 74bhp यूनिट सुधारित खड़े शुरू और एक संयुक्त 88 के साथ साथ गियर में त्वरण के लिए 1500 आरपीएम पर 155 लेग बाइ फुट की चोटी टोक़ विकसित करने का दावा किया है। 3mpg और 82 जी/km.
भी एक बड़ा ईंधन बचत नए 89bhp इकाई है, जो 83 पर की खपत में 21 फीसदी कमी करने का दावा किया है के साथ बना रहे हैं। 1mpg और 89 जी/km 65 के खिलाफ। 7mpg और 112 जी/km पहले 89bhp के 1। 6-लीटर चार सिलेंडर डीजल बदलता है यह।
इंजन के आधार पर, खरीदारों एक मानक पांच के बीच चुनने के लिए सक्षम या छह गति किया जाएगा मैन्युअल या सात-स्पीड दोहरे क्लच स्वत: gearbox.
फॉक्सवैगन ने एक नए इलेक्ट्रो-मैकेनिकल स्टीयरिंग सिस्टम के साथ-साथ दो स्तरों के साथ एक वैकल्पिक स्पोर्ट सेलेक्ट सस्पेंशन प्रदान करके पोलोस राइड और हैंडलिंग में सुधार करने पर भी काम किया है ।
बाहरी स्टाइल facelifted करने के लिए किए गए परिवर्तनों के बीच एक नया फ्रंट बम्पर के साथ जोड़ा गया संरचना और बड़ा हवा नलिकाएं एक reworked जंगला जिसकी क्षैतिज जोर देने के साथ अधिक से अधिक दृश्य चौड़ाई मजबूत बिकने हैचबैक उपलब्ध कराने के उद्देश्य के साथ साथ पोलो है।
सरीखी हेडलाइट्स लगाई गई के रूप में एक ही आकृति से पहले बरकरार है, लेकिन वे अब एक नए रात के समय ऑप्टिक पोलो दे ऊपरी-एंड मॉडल, पर एक एलईडी मुख्य बीम समारोह के साथ उपलब्ध हैं।
At रियर नंबर प्लेट, संशोधित taillamps के साथ साथ के लिए एक व्यापक कट आउट के साथ एक आसानी से restyled बम्पर और ग्राफिक्स बदल दिया है। खरीदारों एक बार फिर 15, 16 और 17 इंच के बीच चयन करने के लिए मिल जाएगा पहियों 15 विभिन्न बाहरी रंगों के साथ साथ ट्रिम कर दीजिए लाइन पर निर्भर करते हुए, जिनमें से आठ नए रूप में वर्णित हैं।
मिररिंग बड़े VW गोल्फ पर किए गए प्रयासों, फॉक्सवैगन ने एक नए तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, परिवर्तित उपकरण ग्राफिक्स और एयर कंडीशनिंग के लिए नए नियंत्रण के साथ एक संशोधित केंद्र कंसोल के साथ पोलोस इंटीरियर की कथित गुणवत्ता को उठाने का प्रयास किया है, या तो 5 का विकल्प । 0- या 6. 5 इंच टचस्क्रीन मॉनिटर, पार्किंग को कम करने के लिए ऑप्शनल इंफोटेनमेंट फीचर्स की रेंज और एक नया रियर कैमरा ।
नवीनतम वोक्सवैगन भी नया ड्राइवर सहायता की एक रेंज प्राप्त करता है और निगरानी प्रणाली, अनुकूली क्रूज नियंत्रण रडार नियंत्रित दूरी नियंत्रण 18 मील प्रति घंटे और 100 मील प्रति घंटे के रूप में अच्छी तरह से एक आपातकालीन ब्रेक लगाना फ़ंक्शन स्वत: 18 मील प्रति घंटे नीचे गति पर ब्रेक लगाना के साथ शहर के बीच परिचालित सुरक्षा प्रणालियों सहित एक पोस्ट टक्कर ब्रेक लगाना प्रणाली है कि स्वचालित रूप से एक भारी प्रभाव के बाद, कार बंद हो जाता है, थकान।
नई वोक्सवैगन पोलो की बिक्री अप्रैल में ही प्रसव देर से जुलाई में शुरू करने के साथ शुरू हो जाएगा।