Siūlai: Volkswagen Polo facelift atskleidė prieš Ženevos

Subtilios pertvarka slepia svarbių mechaninio atnaujinimų į Volkswagens Subkompaktinis automobilis; parduoti balandžio Volkswagen parodė facelifted Polo iki jo planuojamo valdžios debiutavo Ženevos automobilių parodoje kovo mėnesį.
Nustatyti ir trys - ir penkių durų bodystyles pardavimui JK nuo gegužės, atnaujinta versija penktosios kartos Polo pelnas įprasta vidurio gyvenimo išorinis stilius pakeitimų bei atnaujinti interjerą ir naujų pagalbinių sistemų, siekdami padidinti pardavimo penkerius metus po įvedimo.
Didžiausių pokyčių, tačiau centro aplink Polo trijų ir keturių cilindrų variklius, kurie buvo žymiai atnaujinti arba pakeisti daugiau šiuolaikinių vienetų veiksmingumas ir ekonomikos.
Naujas benzino line-up yra yra 89bhp 1. 0-litro trijψ cilindrψ variklis, Polo TSS BlueMotion. Jis teigė, kad grįžti 68. 9mpg ir 94g/km apie bendrą ES bandymų ciklą, pagerinti gerokai į 57. 7mpg ir 113g/km nuo savo pirmtako. Tai pirmasis benzinu varomų VW dėvėti BlueMotion ženklelis.
Wprawione benzininiams varikliams įtraukti bazės pripūtimo 59bhp 1. 2 litro trijψ cilindrψ kelių taškų švirkščiamas vienetas. Jis teigė, kad 21 proc. sumažėja vartojimas per esamą variklis veikia 61. 4mpg-106g/km, nes dėl stop/start funkcija ir stabdžių energijos rekuperacijos. Tuo pačiu varikliu dabar taip pat siūlomi 74bhp vaizdu, kuris yra iš 5bhp savo pirmtaką.
Virš jų yra du atnaujinta turbokompresoriumi 1. 2 l trijų cilindrų TSS vienetų su 89bhp ir 108bhp.
1. 4 litro keturių cilindrų su cilindro-on-demand technologija Polo mėlyna gt pelnas 10bhp, atsižvelgiant jį iš 138bhp į 148bhp. Viršuje, Naujojoje Komisijoje yra galingesnis standarto 1 versija. 4 litro keturių cilindrų, Polo GTI plėtoti ir pridedant 12bhp per savo pirmtako ne 189bhp.
Tai visi kaita Dyzelinas pusė, trio 1. 4-litro trijψ cilindrψ vienetų su atitinkamos 74bhp, 89bhp ir 104bhp pakeisti šiandienos 90bhp 1. 2 l trijų cilindrų ir 89bhp ir 104bhp 1. 6 litro keturių cilindrų oilburners.
Apibūdinama kaip gerokai sklandžiau ir lankstesni nei pirmtakas varikliai, 74bhp vieneto TDI BlueMotion modelyje prašoma parengti didžiausia sukimo momentas 155lb ft 1500 RPM patobulintas nuolatinio start ir įjungus pavarą pagreitis kartu su Kombinuotosios 88. 3mpg ir 82g/km.
Dar didesnį degalų kiekį yra pagaminti su nauja 89bhp vienetas, kuris teigė, kad 21 proc. sumažėja vartojimas 83. 1mpg ir 89g/km prieš šį 65. 7mpg ir 112g/km, anksčiau 89bhp 1. 6 litro keturių cilindrų dyzelinis ji pakeičia.
Atsižvelgiant į tai, kad variklis pirkėjai bus pasirinkti standartinį penkių arba šešių greičių rankiniu būdu arba greičių dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė.
Volkswagen taip pat dirbo gerinant Polo važiuoja ir tvarkymo teikdamas jam neprivaloma Sportas pasirinkite pakaba su dviejų lygių slopinimas sustingimas naują Elektromechaninis vairo sistemos.
Tarp išorės stiliaus pakeitimai, padaryti dėl facelifted Polo yra naujas priekinis buferis su papildoma struktūra ir didesnių latakų kartu wprawione grotelių kurio horizontalios dėmesio siekiama suteikti tvirtą pardavimo Hečbekas su vaizdo plotis didesnis.
Priekinių išlaikyti tą pačią figūrą kaip anksčiau, bet jie dabar yra prieinami LED šviesos function viršutinio tralo maišo modeliuose, suteikiant Polo naujų nakties regos.
Gale yra subtiliai patobulintos buferio su platesnės aplikacijos, registracijos numeris, kartu su peržiūrėto taillamps ir pakeisti grafika. Pirkėjams bus dar kartą turime rinktis tarp 15, 16 ir 17 colių ratai priklausomai nuo apdailos linija kartu su 15 skirtingų išorės spalvų, aštuonios jų yra aprašyti kaip naujas.
Atspindinti pastangas dėl didesnių VW Golf, Volkswagen bandė pakelti suvokiamos kokybės Polo interjeras su nauja trijų stipinų vairas, pakeista priemonė grafika ir peržiūrėtą centras konsolės su naujos kontrolės priemonės, oro kondicionavimo, bet 5 parinkimas. 0 - arba 6. 5-colių jutiklinis ekranas monitoriaus, įvairių neprivalomų informacijos ir pramogų funkcijų ir nauja galine kamera siekiama palengvinti automobilių stovėjimo aikštelė.
Naujausias Volkswagen taip pat gauna nemažai naujų vairuotojo pagalbos ir saugos sistemų, įskaitant stabdžių sistema, kuri automatiškai sustabdo automobilį po neigiamos įtakos, po susidūrimo nuovargis stebėjimo sistemą, prisitaikanti tempomatas radaro valdomas nuotolinio valdymo vykdo skrydžius tarp 18 km/h ir 100 km/h, taip pat avarinio stabdymo funkcija Automatinis stabdymas traukinys važiuoja lėčiau nei 18 km/h miestas.
Pardavimo naują Volkswagen Polo prasidės balandį, pristatymą pradedant pabaigoje liepos.