repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Rozhodujúce nový automobil Renault dodané kedy záležalo mostJust keď Renault potrebuje najviac hviezdy umelec, zdá sa vytvorili jeden. Francúzskej firmy bol s ťažko predáva automobily po celej Európe, za každý predaj napadnuté klepeto pohyb od VW a Hyundai-Kia. Svoju modelovú radu stratil toľko impulz vo veľkej Británii minulý rok, že začiatkom roka 2012 zabil všetci ale štyri modely predáva tu čakajú lepšie autá na predaj.
Veľký protiútok začne vo februári budúceho roka, kedy nový tvar Renault Clio ide do predaja. Auto-dlhšie, širší, nižší a 100 kg ľahšia než jeho predchodca – je založená na osvedčené koľajničiek z odchádzajúcich Clio, ale nové funkcie a oveľa viac charakterný interiéru a exteriéru vzory tím viedol Laurens van den Acker, šéf dizajnu ex-Mazda menuje Renault v roku 2009.
Veľkou novinkou pre viac základných modelov je zbrusu-nový 89bhp, 898cc, tri-valec turbo motorom. Tam je ešte normálne nasávanie, 1. 2-litrový štyri pre entry-level modelov a oboznámení 1. 5-litrový turbodiesel je ponúkaný znova. Nie je vylúčené, aj semi-športových 1. 2-litrový GT benzínové turbo modelu prichádza zaplniť medzeru na nové 197bhp Renaultsport model.
Tu pochýb, že nové Clio vyzerá skvele. Testovali sme Clio TCE 90, poháňaný nové triple, a to vyzeralo ešte lepšie, ako môžete vidieť v mnohých fotografií: svieži, moderný a výrazné. To isté platí aj pre interiér. Na fascia je dominuje jej sedem-palcový dotykový displej. Toto je prvá prúdu Renault získať nové R-link infotainment systému a pridáva veľa áut odvolanie.
Na ceste, na nové Clio okamžite cíti zrelé, pretože cestnej hluku je nízka a zdá sa, že viac pozostáva nad nízkymi otáčkami, nervozita, než predtým. Ale to je pohyblivejšia, príliš, pretože hrebeňové riadenie má rýchlejšie prevodov, odpruženie bol re-hodnotené a auto je ľahší. Chyby? To pláva trochu viac, než sme očakávali pri vysokých rýchlostiach (je to návrat zábavné francúzsky pozastavenie?). A boli sme prekvapení, že voľný-spinning trojvalcový motor nebol len trochu viac tractable, vzhľadom na skutočnosť, že jeho rýchlo sa rozvíjajúce retinue tri-pot súperi sú zvyčajne.
Napriek tomu, Clio je veľký malý automobil, zapojenie dovnútra a von, a pripravené viesť francúzsky protiútok. To má veľa práce.
Original text


Top 12 áut 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-1_0-jpgTop 12 áut 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-3_0-jpgTop 12 áut 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-2_0-jpgTop 12 áut 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-5_0-jpgTop 12 áut 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-8_0-jpg