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今年の年賞のヨーロッパ車のための候補者はすべての非常に価値がある、しかしある年陪審員 22 ヶ国からの 58 の欧州車の中でいくつかの顕著な absenteesAs の 1 つの悲惨な個々 は、私は常にそれを見つける少し狂いそうになる私の仲間たちと最新の競争のための 7 つのファイナリストの私の選択を比較する今年のこの時点で。
ある程度組み合わせの判断に同意ほとんどの年が今年 Ive はだっただけ 3 のうち 7 ファイナリスト '権利' を得ることによって個人的な記録を設定します。今では結合の選択を見ているよ: フォード B-マックス、ヒュンダイ ・ i30、メルセデス A クラス、プジョー 208、ルノーのクリオ、トヨタ GT86/スバル BRZ、フォルクスワーゲン ゴルフ、ボルボ V40。実際には 8 人-まれな出来事 (id ができませんでした知っている) 2 つの第 7 配置車獲得ノミネート数が同じため。
今年私はのみクリオ、GT86/BRZ、ゴルフの選択を私の仲間と合意。それを作らなかった私の 4 つは、BMW 3 シリーズ、マツダ 6, ルノー ゾーイとレンジローバーだった。自分たちの' 5 つでしたが B-マックス, i30、A クラス, 208, V40- まだ私まだして最終的なリストは価値の低い車で通常コティ先入観として私が見るものから離れてかなりよさそうだと言わなければなりません。
特に、レンジローバーについて気の毒と思うイム。それは豊かな認識に値する、このような特別な車両です。パフォーマンスと効率を組み合わせたので、見事に 3 シリーズを同上します。何もお金には最新の 320 d のやり方を提供します。そのゾーイ、コティはハイブリッド車や電気自動車 (日産リーフは昨年の優勝者) を認識することでかなり良いされているとゾーイは、どこかに新しい品種についても恥。マツダ 6-SkyActiv 技術別高効率大型車- は、神に正直に感じているマツダが洗練された史上初。
勝者か。靴では、私のゴルフは、実質的にすべての人に実質的にすべてのものは、鮮やかな、まだ完全に主流車を打ちます。しかし、私の任意の通知を取ることはありません。これまでのところこの競争にアイブのみで 42 をされて。9% 右。だから、おそらく、まだかなりオープン。3 月 4 日、ジュネーブ モーター ショーが始まる前日の現実をよく知っています。
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