執行緒： 我個人的歐洲車的年入圍名單

今年的歐洲汽車年獎被提名人都很值得，但都是一些顯著 absenteesAs 一個悲慘個人之間年陪審員來自 22 個國家的 58 歐洲汽車，我總是覺得它比較我選擇的七個入圍，與我同行的最新比賽一年的這個時候有點令人心驚膽戰。
大多數年份裡，我不同意合併判決到一定的程度，但今年香港專業教育學院創下個人通過獲取只有三七入圍 '右'，好象它。現在你將會目睹組合的選擇: 福特 B-Max，現代 i30，賓士 A 級、 標緻 208、 雷諾、 豐田 GT86/斯巴魯 BRZ、 大眾高爾夫和沃爾沃 V40。實際上其中八人 — — 很少發生，因為有兩個排名第七的汽車 (其身份都不允許知道) 得分有相同數目的提名。
今年我只同意與我的同事在他們選擇的 Clio、 GT86/BRZ 和高爾夫。我沒能成功的四是寶馬 3 系列、 馬自達 6、 雷諾佐伊和攬勝。'他們' 五那樣是 B 最大，i30，208 和 V40 — — A 級卻需要說的最後名單仍然看起來很不錯，除了看作為一個正常 COTY 全神貫注低價值的汽車。
特別是，我很抱歉關於攬勝。正是這種特殊的車輛，它當之無愧識別。同上 3 系列、 如此出色地結合效率與性能。沒有錢提供最新的 320 d 的方式。其還佐伊，鑒於 COTY 一直很擅長識別混合動力和電動汽車 (日產葉是去年第一名) 和佐伊花品種新的地方的人感到羞愧。馬自達 6 — — 另一種高效大輛車 SkyActiv 技術 — — 是第一次感覺誠實神的馬自達成熟。
贏家是誰?我感到鞋在是高爾夫，光輝尚未完全主流的汽車，是幾乎所有的東西，幾乎所有的人。但別把我的任何通知。到目前為止在這次比賽我只是 42。9%的權利。所以它可能仍然漂亮的開放。很好知道是真的 3 月 4 日，日內瓦車展開始前一天。