올해의 올해의 유럽 자동차에 대 한 후보는 모두 매우 가치 있는, 하지만 22 개 국가에서 1 년 배 심원의 58 유럽 자동차 중에서 몇 가지 주목할 만한 absenteesAs 한 비참 한 개인, 난 항상 그것을 찾을 조금 신경 wracking 비교 내 또래의 사람들과 최신 경쟁에 대 한 일곱 최종의 나의 선택 올해의이 시점에서. 대부분 년 어느 정도 결합 된 판단에 동의 하지만 올해 필자 얻어서만 3 중 7 최종 '오른쪽', 말하자면 개인 기록을 설정 합니다. 지금까지 결합 된 선택을 본 거 야: 포드 B-최대, 현대 i30, 벤츠 A 클래스, 푸조 208, 르노 클리오, 도요타 GT86/스바루 BRZ, 폭스바겐 골프, 볼 보 V40. 있다 실제로 8-드문, 그들의 두 번째 배치 자동차 (id를 알고 허용 되지 않았다) 후보 작의 동일한 수를 득점 하기 때문에. 올해 나만 동의 했다 내 또래 클리오, GT86/BRZ, 골프의 그들의 선택에. 그것을 하지 않았다 내 4 BMW 3-시리즈, 마쓰다 6, 르노 조이 레인지 로버를 했다. 했던 '그들 '의 5 개는 B-최대, i30, A 급, 208 및 V40-아직 최종 목록 여전히 낮은 값 자동차와 일반 코 티 선취로 서 무엇을 보고 외에도 꽤 잘 보이는 말. 특히, 임 레인지 로버에 대 한 미안 해요. 그것은 풍부한 인식을 자격이 같은 특별 한 차량입니다. 동감 3 시리즈가 너무 훌륭하게 성능 효율을 결합. 돈을에서 아무것도 최신 320 d 않는 방법을 제공 합니다. 그것의 또한 주어진 COTY 하이브리드 및 전기 자동차 (Nissans 잎 수 상했다 마지막 년) 인식에 꽤 잘 하고있다 고는 조이 어딘가에 새로운 품종은 조이 대 한 수치. 마쓰다 6-다른 고효율 큰 자동차 SkyActiv 기술 제공-그리고는 최초의 복잡 한 마쓰다 정직--하나님을 느낌. 승자? 신발에서 나 골프, 실질적으로 모든 사람에 게 실질적으로 모든 것은 화려한 아직 완전히 주류 자동차 파업. 하지만 나의 통지 하지 않습니다. 지금까지이 대회 필자만 42가 되었습니다. 9% 바로입니다. 그래서 그것의 아직도 아마 꽤 오픈. 3 월 4 일, 제네바 모터쇼 시작 전에 하루에 진짜 잘 알고 있다. The nominees for this year's European Car of the Year award are all very worthy, but there are some notable absenteesAs one miserable individual among 58 European Car of the Year jurors from 22 countries, I always find it a bit nerve-wracking at this time of the year to compare my choice of seven finalists for the latest competition with those of my peers. Most years I disagree with the combined judgement to some degree, but this year Ive set a personal record by getting only three out of seven finalists 'right', as it were. Youll have seen the combined choice by now: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes A-class, Peugeot 208, Renault Clio, Toyota GT86/Subaru BRZ, Volkswagen Golf and Volvo V40. There are actually eight of them – a rare occurrence, because two seventh-placed cars (whose identity were not allowed to know) scored an identical number of nominations. This year I only agreed with my peers over their choice of the Clio, GT86/BRZ and Golf. My four that didnt make it were the BMW 3-series, Mazda 6, Renault Zoe and Range Rover. 'Their' five that did are the B-Max, i30, A-class, 208 and V40 – yet I have to say the final list still looks pretty good, apart from what I see as a normal COTY preoccupation with low-value cars. In particular, Im sorry about the Range Rover. It is such a special vehicle that it richly deserved recognition. Ditto the 3-series, which so brilliantly combines efficiency with performance. Nothing at the money delivers the way the latest 320d does. Its also a shame about the Zoe, given that COTY has been pretty good at recognising hybrid and electric cars (Nissans Leaf was last years winner) and the Zoe takes the breed somewhere new. And the Mazda 6 – another highly efficient big car courtesy of SkyActiv technology – is the first-ever Mazda that feels honest-to-God sophisticated. The winner? Strikes me the shoe-in is the Golf, a brilliant yet entirely mainstream car that is practically all things to practically all men. But dont take any notice of me. So far in this competition Ive only been 42. 9 per cent right. So its probably still pretty open. Well know for real on 4 March, the day before the Geneva motor show starts.