Thread: Моя личен европейски автомобил на годината комисиите

Номинираните за тази година Европейската кола на годината са всички много достоен, но там са някои значими absenteesAs една нещастна отделни сред 58 европейски автомобил на годината журито от 22 страни, винаги съм го намерите малко нервно-wracking по това време на годината да сравни избора ми на седем финалисти за новите конкуренцията с тези на колегите ми.
Повечето години, не съм съгласен с комбинирано решение до известна степен, но тази година Ive постави личен рекорд от получаване само три от седемте финалисти "дясно", като че ли. ще сте видели Комбинираната избор до сега: Ford B-Max, Hyundai i30, Мерцедес А-класа, Пежо 208, Рено Клио, Тойота GT86/Subaru BRZ, Фолксваген голф и Volvo V40. Има всъщност осем от тях – рядко явление, защото две седми поставени коли (чиято самоличност не бе позволено да знаят) вкара на идентичен брой номинации.
Тази година аз само се съгласих с колегите ми по техен избор на Clio, GT86/BRZ и голф. Моите четири, които не го правят са BMW 3-серия, Мазда 6, Renault Zoe и Range Rover. "Техните" пет, които направих са B-Max, i30, А-клас, 208 и V40 — все още имам да кажа окончателния списък все още изглежда доста добре, освен това, което виждам като нормален КОТИ занимание с ниска стойност автомобили.
В частност, Im съжалявам за на Range Rover. Тя е такава специална средство че богато заслужава признание. Дито 3-серия, която толкова брилянтно съчетава ефективност с производителност. Нищо в пари доставя начина на късен 320d прави. Нейната също така жалко за Зоуи, предвид че КОТИ е бил доста добър до recognising хибридни и електрически автомобили (Nissans листа е последните години победител) и Зоуи отнема породата някъде нов. И Mazda 6 – друга високоефективни голям автомобил учтивост SkyActiv технология – е първият сложните Mazda, че се чувства честен до Бог.
Победител? Удари ме почистване е голф, брилянтен още изцяло основните кола, която е практически всичко за практически всички мъже. Но не приемайте известие за мен. Досега в този конкурс Ive само е 42. 9 процента право. Така че вероятно още доста отворен. Ами знам за истински на 4 март, в деня преди Женева моторни шоуто започва.