Thread: Европейската автомобилна продажби доклад-пазар в евро удари спад

Разочароващи завърши до 2010 г. за автомобилната промишленост видях продажби завърши 4. 7 % надолу в сравнение с 2009 г. до почти 14 милиона единици, според билки динамика.

Общо автомобили продажби за 2010 г. са определени за три от Европи големите пет пазари в сравнение с 2009 г.: Франция надолу 0. 7 %, Италия надолу 9. 2 % и Германия надолу 23. 4 %, а Испания и Великобритания видях незначителен растеж с увеличение от 1. 8 % и 3. 1 % съответно. С продажби и доставки, секна след края на гробища няколко месеца преди това само Германия в рамките на тази група приключи годината на високо, с увеличаване на продажбите на 6. 9 % за декември.

Продажбите в Централна и Източна Европа за 2010 г. извършени добре с по-голямата част на пазарите в този регион, показващи положителен растеж в сравнение с предходната година. За пример Литва и Латвия приключи 2010 г. до 6. 1 % и 18. 6 % за година, съответно в рязък контраст с 2009s цифри, които ги видях край тази година надолу 72. 9 % и 66. 2 %. Силното представяне на тези пазари до голяма степен се дължи на факта, че те са много бедни 2009 и са в основни линии не подпрян от гробища. Това означава, че тяхното възстановяване от рецесията се оказа по-бързо, но е от по-ниска база.

Независимо от продават 13. 7 % по-малко Golfs през 2010 г., отколкото през 2009 г., Фолксваген остава Европи най-продаваният марка с продажбите на 492,556 единици през годината.

Според Гарет Hession вицепрезидент на Research2011 ще бъде друг предизвикателна година за производството на даден ход правителството разфасовки в цяла Европа и продължаващата липса на доверието на потребителите, особено за големи позиции билет. Му относно че редица пазари видях значителен спад в продажбите през декември, припомняйки крехкостта на възстановяване. Очакваме производителите да бъдат много активни през цялата година, разполагане на набор от стратегии за подпомагане на изпълнението им продажби.