موضوع اروپا خودرو گزارش فروش--یورو در بازار بازدید رکود

پایان ناامید کننده به سال 2010 برای صنعت خودرو شاهد پایان فروش 4. به گزارش JATO Dynamics، 7 درصد پایین تر در مقایسه با سال 2009 تا تقریبا 14 میلیون واحد.

مجموع فروش خودرو برای سال ۲۰۱۰ برای سه بازار بزرگ پنج اروپا در مقایسه با سال ۲۰۰۹ پایین بود: فرانسه پایین ۰. 7٪, ایتالیا پایین 9. 2٪, and Germany down 23. ۴٪ در حالی که بریتانیای کبیر و اسپانیا با افزایش ۱ شاهد رشد حاشیه ای بودند. 8٪ و 3. 1٪ به ترتیب. با فروش و تحویل خشک شدن پس از پایان طرح های scrappage چند ماه قبل، تنها آلمان در داخل این گروه به پایان رسید سال در بالا، با افزایش فروش 6. 9 درصد برای دسامبر.

فروش در اروپای مرکزی و شرقی برای سال ۲۰۱۰ با اکثریت بازارهای این منطقه عملکرد خوبی داشت که نسبت به سال قبل رشد مثبتی را نشان می داد. به عنوان مثال لیتوانی و لتونی در سال ۲۰۱۰ تا ۶ به پایان رسید. 1٪ و 18. 6٪ برای سال به ترتیب در تضاد آشکار با ارقام دهه 2009، که آنها را دیدم پایان آن سال پایین 72. 9٪ و 66. 2%. عملکرد قوی این بازارها را می توان تا حد زیادی به این واقعیت نسبت داد که آنها تا به حال بسیار فقیر 2009 و، در اصلی، توسط طرح های scrappage propped نیست. این بدان معنی است که بهبودی آنها از رکود اقتصادی سریع تر ظاهر شده است اما از یک پایگاه پایین تر است.

با وجود فروش 13. ۷٪ گلف کمتر در سال ۲۰۱۰ نسبت به سال ۲۰۰۹، فولگن با فروش ۴۹۲٬۵۵۶ واحد در طول سال، پرفروش ترین برند اروپا باقی ماند.

با توجه به گرت Hession، معاون رئیس جمهور از تحقیقات2011 خواهد شد یکی دیگر از سال چالش برانگیز برای صنعت با توجه به کاهش دولت در حال انجام در سراسر اروپا و ادامه عدم اعتماد مصرف کننده، به خصوص برای اقلام بلیط بزرگ است. آن را در مورد این که تعدادی از بازار شاهد سقوط قابل توجهی در فروش در ماه دسامبر، تکرار ماهیت شکننده بهبود. ما انتظار داریم تولیدکنندگان در طول سال بسیار فعال باشند و طیف وسیعی از استراتژی ها را برای حمایت از عملکرد فروش خود مستقر کنند.