Thread: Euroopan kertomus-alue osuu lama

Pettymys valmis 2010 autoteollisuudelle näki myynti loppuun 4. 7 % alaspäin verrattuna 2009 lähes 14 miljoonaa yksikköä mukaan JATO Dynamics.

2010-autokaupan yhteensä laski kolme Eurooppaa Big Five markkinoilla verrattuna 2009: Ranska alas 0. 7 %, Italia alas 9. 2 % ja Saksan alas 23. 4 %, kun taas Yhdistyneen kuningaskunnan ja Espanjan kasvu kasvu 1. 8-3. 1 % vastaavasti. Myynti- ja toimituskirjanpidon kuivumassa päätyttyä Romutusjärjestelmät muutama kuukausi aikaisemmin ainoastaan Saksa tässä ryhmässä päättyi vuoden korkealla, liikevaihto kasvoi 6. 9 % joulukuussa.

Myynti Keski- ja Itä-Euroopassa 2010 esiintyi hyvin useimmilla markkinoilla tällä alueella kasvanut edelliseen vuoteen verrattuna. Esimerkiksi Liettuassa ja Latviassa päättyi 2010 6. 1 % ja 18. 6 % vuonna 2009s luvut, jotka näki ne jyrkässä ristiriidassa vuoden loppua vuonna alas 72. 9 % ja 66. 2 %. Näillä markkinoilla vahva suorituskyky johtuu suurelta osin siitä, että he olivat erittäin huono 2009 ja olivat pääsääntöisesti ole rekennettiin Romutusjärjestelmät. Tämä tarkoittaa sitä, että niiden hyödyntämistä taantuma on esiintynyt nopeammin, mutta on pienempi rungosta.

Vaikka myynti 13. 7 % vähemmän Golfs vuonna 2010 kuin vuonna 2009, Volkswagen oli Euroopan myydyin tuotemerkki 492,556 yksiköiden vuonna.

Gareth Hessionin kanssa mukaan Research2011 Vice President on toinen haasteellinen, koska jatkuva hallituksen leikkaukset Euroopassa ja jatkuvan puuttumisen kuluttajien luottamusta juuri big ticket tuotteita teollisuudelle. Sen osalta, että useilla markkinoilla näki hinnanalennukseen myynti joulukuussa toistaa takaisin hauraus. Odotamme valmistajien aktiivisesti ympäri vuoden, hyödyntämällä erilaisia strategioita tukemaan niiden myyntituloksia.