올해 명단의 내 개인 유럽 차

올해의 올해의 유럽 자동차에 대 한 후보는 모두 매우 가치 있는, 하지만 22 개 국가에서 1 년 배 심원의 58 유럽 자동차 중에서 몇 가지 주목할 만한 absenteesAs 한 비참 한 개인, 난 항상 그것을 찾을 조금 신경 wracking 비교 내 또래의 사람들과 최신 경쟁에 대 한 일곱 최종의 나의 선택 올해의이 시점에서.
대부분 년 어느 정도 결합 된 판단에 동의 하지만 올해 필자 얻어서만 3 중 7 최종 '오른쪽', 말하자면 개인 기록을 설정 합니다. 지금까지 결합 된 선택을 본 거 야: 포드 B-최대, 현대 i30, 벤츠 A 클래스, 푸조 208, 르노 클리오, 도요타 GT86/스바루 BRZ, 폭스바겐 골프, 볼 보 V40. 있다 실제로 8-드문, 그들의 두 번째 배치 자동차 (id를 알고 허용 되지 않았다) 후보 작의 동일한 수를 득점 하기 때문에.
올해 나만 동의 했다 내 또래 클리오, GT86/BRZ, 골프의 그들의 선택에. 그것을 하지 않았다 내 4 BMW 3-시리즈, 마쓰다 6, 르노 조이 레인지 로버를 했다. 했던 '그들 '의 5 개는 B-최대, i30, A 급, 208 및 V40-아직 최종 목록 여전히 낮은 값 자동차와 일반 코 티 선취로 서 무엇을 보고 외에도 꽤 잘 보이는 말.
특히, 임 레인지 로버에 대 한 미안 해요. 그것은 풍부한 인식을 자격이 같은 특별 한 차량입니다. 동감 3 시리즈가 너무 훌륭하게 성능 효율을 결합. 돈을에서 아무것도 최신 320 d 않는 방법을 제공 합니다. 그것의 또한 주어진 COTY 하이브리드 및 전기 자동차 (Nissans 잎 수 상했다 마지막 년) 인식에 꽤 잘 하고있다 고는 조이 어딘가에 새로운 품종은 조이 대 한 수치. 마쓰다 6-다른 고효율 큰 자동차 SkyActiv 기술 제공-그리고는 최초의 복잡 한 마쓰다 정직--하나님을 느낌.
승자? 신발에서 나 골프, 실질적으로 모든 사람에 게 실질적으로 모든 것은 화려한 아직 완전히 주류 자동차 파업. 하지만 나의 통지 하지 않습니다. 지금까지이 대회 필자만 42가 되었습니다. 9% 바로입니다. 그래서 그것의 아직도 아마 꽤 오픈. 3 월 4 일, 제네바 모터쇼 시작 전에 하루에 진짜 잘 알고 있다.