Závit: Európami ekonomiky disk

A tým, že nechcem tom v piatok v noci ušetriť pár Eur alebo Libier, ale eking sa spotreba paliva a zníženie výfukových emisií.

Väčšina európskych výrobcov teraz patrí eko linku modelov v ich produktu, napríklad: Ford má ECOnetic, Peugeot BlueLion, sedadlo Ecomotive, Volvo disk, VW Bluemotion a škoda jej GreenLine.

Všetci sa zhruba podobný cesty na dosiahnutie rovnakých výsledkov: najnovšie skromný common rail vznetových motorov spojené stop-štart systémy, ktoré rezy motora v dopravných zápchach alebo na červené svetlá, okamžite znovu začína to ako ste sa zapojili prvý a pred spojka sa zaoberá; prevodové zmeniť odporúčanie, že upozorní vodiča do výberu optimálny pomer pre maximálnu úsporu paliva a energie rekuperácia, ktorý konvertuje kinetickej energie na elektrinu je to buď uloženej v batérii, alebo okamžite použiť na napájanie palubnej elektriku.

Väčšina výrobcov aj menšie aerodynamické Vychytávky, ktoré pomáhajú znižovať odpor, ktorý môže byť rovnako jednoduché ako zníženie pozastavenie niekoľkých zlomkov palca, rozšírenie zadné spojlery alebo uvedenie podbradníky pred kolies plynulé prúdenie vzduchu. Mnohí aj nízke valivého odporu pneumatiky balík rovnako.

Bol to úspešný marketingový trik, poklepaním na zeitgeist pre čistejšie motorizmu a starostlivosti o životné prostredie. V roku 2005 len 50.000 takéto Zelená autá do 110-119 g/Kms sektora boli predávané v Spojenom kráľovstve. Tento údaj sa vzniesol na 300.000 v minulom roku a dopyt po týchto vozňov nevykazuje žiadne známky poľavuje.

Strávil som dnes jazdy výber Skodas GreenLine výrobky v rozmedzí od Fabia, že by ste mohli disk, teoreticky, z Londýna do Prahy na jednu nádrž paliva, vzdialenosť takmer 800 km. Právo prostredníctvom Skodas päťdverový vlajková loď sedan, Superb, ktorý sa stále vracia vyše 53 (U. S. ) mpg.

Je pravda, ak sa budete držať zelená pravidlo knihy, výkon nie je ohromujúce, ale pre tých, ktorí nemajú má quirkiness alebo náklady Prius, potom tento nový druh autá má veľa čo povedať na to.

Navyše by naznačujú, že predávajú tieto automobily v stovkách tisíc je pravdepodobne aspoň, ak nie viac, výhodnejšie, ako predajné relatívne menší počet hybridov.