Thread: Jednotka hospodářství Evropami

A tím nemám na mysli uvede v pátek večer zachránit pár euro nebo liber, ale eking spotřebu paliva a snížení emisí z výfuku.

Většina Evropských výrobců nyní patří eco modely v jejich produktové řady up, například: Ford ECOnetic má, Peugeot BlueLion, Seat Ecomotive, Volvo DRIVe, VW Bluemotion a Škoda jeho GreenLine.

Všichni berou zhruba podobné cesty k dosažení stejných výsledků: poslední skromný common-rail vznětových motorů nakrytá stop-Start systémy, které kusy motoru v dopravních zácpách nebo na červenou, okamžitě znovu spuštění Jakmile první a než spojka; řazení doporučení, která upozorní řidiče do výběru optimální poměr pro maximální palivové hospodářství a energetiky rekuperace, která převádí kinetickou energii na elektrickou energii, která má buď uloženy v baterii, nebo ihned použít k napájení palubní elektrika.

Většina výrobců také obsahovat drobné aerodynamické vylepšení, které pomohou snížit odpor, které by mohlo být stejně jednoduché jako snížení pozastavení několika zlomků palec, prodloužení zadní spoilery nebo uvedení bryndáčky před kola na hladké proudění vzduchu. Mnozí také patří pneumatiky s nízkým valivým odporem v balení.

To byl úspěšný marketingový trik, klepnutím na zeitgeist pro čistší motorismu a péče o životní prostředí. V roce 2005 jen 50,000 jako zelená auta v 110-119 g/Km sektoru prodalo v BRITÁNII. Že postava se prudce do 300.000 loňského roku a poptávka po těchto vozidel nevykazuje žádné známky toho, že polevuje.

Strávil jsem dnes řídit výběr Skodas GreenLine výrobků od Fabia, že jste mohl řídit, teoreticky, z Londýna do Prahy na jednu nádrž paliva, vzdálenosti téměř 800 mil. Až po Skodas vlajková loď pěti dveřový sedan, Superb, která stále vrací více než 53 mpg (U. S.).

Je pravda Pokud se budete držet zelené řádů a předpisů, výkon není probleskující ale pro ty, kteří nechtějí výstřednost nebo náklady Prius pak tento nový druh aut má hodně co říci o to.

Dále bych navrhoval, aby se prodávat tyto vozy ve stovkách tisíc je asi nejméně, ne-li více, výhodnější než prodávat poměrně menší množství hybridů.