repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Būtiski jauna supermini, Renault piegādā, svarīgi mostJust, kad Renault visvairāk nepieciešama zvaigzne izpildītājs, tas, šķiet, ir radījis viena. Francijas sabiedrība ir bijis, kam grūti pārdot visā Eiropā, par katru pārdošanu apstrīdējusi pincer pārvietošanās no VW un Hyundai-Kia automašīnām. Savu modeļu klāstu zaudēja tik daudz impulsu Lielbritānijā pagājušajā gadā, ka 2012. gada sākumā to nogalināja visiem, bet četri modeļi, to pārdod šeit gaida labāku auto pārdot.
Liels fightback sākas nākamajā gada februārī, kad Renault Clio jaunā forma ir pārdošanā. Auto-ilgāk, plašākā, zemāka un vieglāks nekā tās priekštece-100 kg ir balstīta uz labi pierādīts ritošās daļas izejošo Clio, bet līdzekļus jaunu un daudz characterful iekšlietu un ārējie dizainparaugus ar komandu vadīja Laurens van den Acker, bijušo Mazda dizains priekšnieks ieceļ Renault 2009. gadā.
Big jaunumi vairāk pamata modeļiem ir pavisam jauna 89bhp, 898cc, trīs cilindru turbo dzinējs. Theres joprojām parasti vilkmes 1. 2-litru četru zemākā līmeņa modeļi un pazīstami 1. 5 litru turbodiesel piedāvāja vēlreiz. Theres arī daļēji sporta 1. 2-litru GT benzīna turbo modelis nāk aizpildīt plaisu jaunas 197bhp Renaultsport modelim.
Theres šaubu, ka jaunā Clio izskatās lieliski. Mēs testē Clio TCE 90, darbina jaunā trīskāršo, un tas izskatījās pat labāk nekā jūs redzēt daudzās fotogrāfijās: svaigs, moderna un atšķirīgu. Tas pats attiecas uz interjers. Fasciju dominē tās septiņu collu touchscreen. Šis ir pirmais populārākos Renault iegūt jaunu saiti R izklaides sistēma un tā piebilst, daudz pārsūdzēt automašīnām.
Uz ceļiem, jaunā Clio uzreiz jūtas nobriedis, jo ceļa troksnis ir zems, un tas šķiet vairāk veido zema ātruma jitters nekā pirms. Bet tas ir vairāk veikls pārāk, jo stūres statnes un zobrats ir ātrāka noslēgšanas, apturēšanas ir atkārtoti nominālā un auto ir vieglāks. Defektu? Tas ir redzams nedaudz vairāk, nekā mēs paredzējām lielā ātrumā (tas ir smieklīgs franču apturēšanu atgriešanās?). Un mēs bijām pārsteigti, ka brīvas vērpšanai trīs cilindru motors nebija tikai nedaudz pakļāvīgākajiem, ņemot vērā faktu, ka tā strauji attīstās trīs katlu svītu konkurenti parasti ir.
Tomēr Clio ir liels mazo automobili, iesaistoties iekšā un ārā, un gatavs vadīt Francijas fightback. Tā ir daudz jāstrādā.


Top 12 automašīnām 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-1_0-jpgTop 12 automašīnām 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-3_0-jpgTop 12 automašīnām 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-2_0-jpgTop 12 automašīnām 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-5_0-jpgTop 12 automašīnām 2012: Renault Clio-renault-clio-4-new-8_0-jpg