Závit: Subaru má 360

V uliciach New Yorku sú fantastické miesto na cestách história lekcie, aj keď predmet je nepravdepodobné, že úspech japonská automobilka. Jeden týždeň, klasické Subaru 360 mikro-auto, prvý automobil produkcie spoločnosti vyrobený sedel, triaška na zasnežené ulice z môjho Dolné Manhattan okolia. Jeho kolesá vyzeralo to, že oni patrili na kosačky na trávu, zatiaľ čo bizarne zaguľatené exteriér je 360 vyzerať ako niečo, že len prechádzať von z pod skalou. Detská Sedačka späť bol buď bremeno majitelia zmysel pre humor, alebo známkou rodičovskej zanedbávanie. Postavené od roku 1958 do roku 1971, 360 bol zadné koleso-pohon a pohon motor 2-valec 423cc (pre Severnú Ameriku). Najvyššia rýchlosť je údajne 60 mph, keď je pravdepodobné, že z kopca a silné vlne.

Pre lepšie alebo horšie, toto podivné autíčko pomohol dať Subaru na ceste do budúcnosti úspech v Spojených štátoch. Nie tak moc (ak sú) skutočne zásluhu na žalostne chybné 360 sám. Aj fanúšikov automobilového neúspešné priznať 360 bol zle postavený poddimenzované a zlé zaobchádzanie. Nikdy oficiálne prináša do U. S. Subaru, bol automobilový individualista Malcolm Bricklin, ktorý sa zaoberal dovoz 360. Bohužiaľ, tento scenár len komplikované, predaj, servis a dodávky náhradných dielov-veľké problémy, ak máte vlastné auto, ktoré sa rozpadne v čase, keď sa dostanete na konci vašej príjazdovej cesty. V roku 1969, Consumer Reports hodnotené 360 neprijateľné – prvýkrát časopis mal vzhľadom na nízke skóre – nedostatok 360s silu a závažných bezpečnostných otázok.

Na konci, Subaru dostal veci priamo s jeho lineup všetkých-kolo-pohon vozidiel, ako dedičstvo, Impreza a lesník. V minulom roku bol predajný rekord pre Subaru Ameriky, s celkovým predajom 263,820 vozidiel. Je to 22 percent nárast nad úroveň 2009 – značky predchádzajúci záznam predajnej rok- a je na míle ďaleko od companys neblahý vstup do severoamerický trh viac ako 40 rokmi.