repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Els carrers de Ciutat de Nova York són un lloc fantàstic per damunt-el-anar lliçons d'història, fins i tot quan el tema és l'èxit inversemblant d'un japonès automaker. Per una setmana, un clàssic Subaru 360 micro-cotxe, el primer cotxe de producció l'empresa mai produïda, va seure tremolar en la neu-va cobrir carrers del meu Manhattan més baix neighborhood. Les seves rodes van semblar van pertànyer en un lawnmower, mentre el bizarrely marques exteriors bulboses els 360 semblen alguna cosa que només crawled fora de sota un rock. Un seient de nen en el darrere era qualsevol prova del sentit de propietaris d'humor, o un signe de negligència parental. Construït de 1958 a 1971, el 360 era de darrere-roda-passeig i powered per un 423cc (per Amèrica del Nord) motor de 2 cilindres. La velocitat superior és segons es diu 60 mph, encara que això probablement pot downhill i amb un fort tailwind.

Per millor o per pitjor, aquest estrany poc cotxe va ajudar posat Subaru a la carretera a èxit futur en els Estats Units. No que molt (si qualsevol) abona de fet va al woefully flawed 360 ell. Fins i tot un aficionat de automotive underdogs ha d'admetre el 360 era mal construït, underpowered, i que maneja malalt. Mai oficialment portat al U. S. Per Subaru, sigui automotive dissident Malcolm Bricklin qui va manejar importation del 360. Malauradament, aquest escenari només va complicar vendes, servicing, i un subministrament de parts sobreres \u2013 problemes grans quan posseeixes un cotxe que cau a part pel temps aconsegueixes cap al final del vostre gual. Dins 1969, Informes de Consumidor van valorar el 360 No Acceptable \u2013 el primer cop mai la revista hi havia donat una puntuació tan baixa \u2013 a causa del 360s manca de poder i assumptes de seguretat seriosa.

Al final, Subaru aconseguia dret de coses amb el seu tot-roda-passeig lineup de vehicles, com el Legacy, Impreza, i Guardabosc. Dura l'any era un rècord de vendes per Subaru d'Amèrica, amb vendes totals de 263,820 vehicles. Això és un 22 augment de percentatge per damunt 2009 nivells \u2013 les marques any de vendes de rècord anterior \u2013 i és milles lluny de les empreses inauspicious entrada al mercat Nord-americà més de fa 40 anys.
Original text