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뒤로 1 월에 난 추위와 습기 시칠리아에서 최신 아우디 A6 운전 하 고 어제 내가 여기에 영국에서 그들의 보를 통해 오른쪽 드라이브 버전 퍼 팅 했다.

나는 모두 모범적인 빌드 품질 및 완료, 새로운 자동차의 원래 내 노출에서 연기할 것. 하지만 두 예제 모두 보았습니다-요리 2-리터 디젤 비즈니스 구매자와 3 리터 TFSI 콰트로에 큰 판매자 될-배신 할 때 울퉁불퉁한 영국도로 표면에 항상 현대 Audis, 그리고 그들의 독일 대조 물, 같은 문제: 회사 타고.

자, 내가 바로 이전 모델에 비해 하지만 스포츠로 설정 quattros에 어 서 스 펜션과 두 자동차는 많이 개선 말할 필요가 설정, 거기 되었고 일부 상당히 보컬 충돌도로에서 통해 오는 thumps. 아우디 내부도, 엔지니어 타트에서 영국에 그들의 보를 통해 그들의 제품을 넣어,에 불구 하 고 그들은 여전히 하지 않았다면 꽤 있어 서 스 펜 션 설정에 자리는 영국에 대 한 인정 했다.

그것은 3-인물, 이끌어까지 TFSI를 많이 고려 하지 않습니다 하지만 theres 아직도 참여 운영 및, 일반적으로, 그것의 역동성의 부족.

우리는 고속도로와 국가 차선 확대 하지만, 슬프게도, 그것은 과감 하 게 연결 하지 못했습니다 Google 어스 지도 그림으로이 작품을 설명 하려는 했다. Audis 하지 잘못, 내가 인정, 하지만 연결의 용감한 새로운 세계는 여전히 모퉁이 그림. 써 리에서 어쨌든.
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