Téma: A6-os és a Google Earth

Januárban én vezettem a legújabb Audi A6, hideg és nedves Szicíliában, és tegnap volt üzembe jobbkormányos változat keresztül lépésnyire itt az Egyesült Királyságban.

Nem elhalasztja, az eredeti benyomásaimat az új autó, a épít tulajdonság és befejez, amelyek mindegyike példás. De mindkét példa próbáltam-a főzés kétliteres dízel, hogy lesz egy nagy eladó üzleti vevők és a három literes TFSI quattro – ugyanazokat a kérdéseket, hogy a kortárs Audis, és a német társaik, mindig nem, amikor hajtott át Britains göcsörtös útfelületen elárulta: cég lovagolni.

Most, van, hogy rögtön azt mondják, hogy mindkét autó sokkal jobb, mint az előző modell, de a quattros légrugó, állítsa a sport beállítása, volt néhány meglehetősen ének összeomlik, és a thumps jön át az úton. Még egy Audi bennfentes elismerte, hogy, annak ellenére, hogy a mérnökök Ingolstadt érkezik az Egyesült Királyságba hogy termékeik révén lépést, még nem nagyon van a felfüggesztés beállításait helyszínen az Egyesült Királyságban.

Nem tart sokáig, hogy akár három-adatok megbökte a TFSI, de ott még bevonása a kormány, és általában, dinamikája hiánya.

Én szándékozó szemléltetésére, hogy ez a darab egy kép a Google Earth Térkép, mint mi nagyított autópályák és a ország sáv, de sajnos, ez határozottan megbukik-hoz összeköt. Nem Audis hiba, bevallom, de egy illusztráció, hogy a brave new world, a kapcsolat továbbra is a sarkon. Surrey egyébként.