repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Kembali pada bulan Januari aku mengendarai Audi A6 terbaru di Sisilia yang dingin dan lembab dan kemarin saya menempatkan versi kanan drive melalui langkah mereka di sini di Inggris.

Aku tidak menunda dari kesan saya asli mobil baru tentang membangun kualitas dan selesai, keduanya teladan. Tapi kedua contoh saya mencoba-memasak dua liter diesel yang akan menjadi Penjual besar untuk bisnis pembeli dan tiga-liter TFSI quattro – dikhianati masalah yang sama yang kontemporer sebagai, dan rekan-rekan Jerman mereka, selalu lakukan ketika didorong atas permukaan jalan Britains monggol: sebuah perjalanan perusahaan.

Sekarang, saya harus mengatakan langsung bahwa kedua mobil banyak peningkatan atas model sebelumnya, tetapi dengan suspensi udara quattros diatur ke olahraga pengaturan, ada beberapa cukup vokal crash dan benturan datang melalui dari jalan. Bahkan insider Audi mengakui bahwa, meskipun insinyur dari Ingolstadt datang ke Inggris untuk menempatkan produk mereka melalui langkah mereka, mereka masih tidak cukup punya suspensi pengaturan tempat untuk Inggris.

Tidak perlu banyak untuk mendapatkan TFSI sampai mendorong tiga-angka, tapi theres masih kurangnya keterlibatan di kemudi dan, pada umumnya, dalam dinamika.

Aku berniat untuk menggambarkan bagian ini dengan gambar peta Google Earth sebagai kita menyorot turun jalan Raya dan jalan pedesaan tetapi, sayangnya, tegas gagal untuk menghubungkan. Tidak sebagai kesalahan, saya akui, tapi sebuah ilustrasi yang dunia baru yang berani konektivitas masih sekitar sudut. Di Surrey pula.
Original text