Thread: Nissan Outsold от Хонда в дома, САЩ пазари

Въпреки че Nissan остава Japans втората по големина автомобилен производител с широк празнина пред Хонда, последният продължава да outsell бившата в Съединените щати и у дома, много Nissans тревога.
Nissans глобалните продажби за 2013 г. увеличи 3 % до 5. 1 милион единици, докато Hondas бързо 12 процента ръст в продажбите само успя 4. 3 милиона единици през същия период. Освен това Nissan продава 86 процента от неговите 5. 1 милион превозни средства — 4. 4 милиона, за да бъдем точни-извън Япония, Honda, прави както и чрез продажба на 3. 5 милиона от своите 4. 3 милиона в чужбина. Като цяло Nissan победи Honda в Европа, Мексико, Китай и голяма част от Азия, но губи от Honda в Япония и на U. S.
У дома причината е поради Hondas-популярната линия на КЕИ автомобили (всички направени в къща), както и всички са преминали общо revamping на края. Междувременно Nissan партнира с Мицубиши да направи кей автомобили след години на отглеждане, на практика формите съперници. Въпреки че нещата изглежда да се търси Nissan, те ще се търси в Хонда за добро време: Honda продадени малко над 400,000 кей коли през 2013 г. да Nissans 186,000 докато също расте 27 % в КЕИ колата продажби срещу буквите 21 процента.
В Тихия океан, Nissan е получаване на Hondas други домашни трева, продажба 1. 2 милиона единици за 9 процента увеличение на продажбите срещу своите съперници 7 % увеличение и 1. 5 милиона единици през 2013 г. Пазарен дял в американските проведе в 9. 8 % за Хонда докато Nissan взе една десета от процент за още 8 % за същия период.
Въпреки че Хонда е направил добре за себе си, тъй като става първият японски автомобил производител да изгради завод в САЩ през 1982 г. за Хонда Съгласие — като износител повече коли по света от американските отколкото от Япония през 2013 г. за първи път в историята-Нисан се стреми да увеличавате топлината чрез тандем на новото производство, идващи от Мексико, и агресивна тактика, разработени от Nissan Северна Америка нов председател Хосе Муньос, който е под постоянна поръчки да засили своя работодателите дял от пазара на U. S. до 10 процента.
Така или иначе, Хонда и Нисан все още има да извърви много път да поеме Тойота; № 1 японски и глобалния автомобилен премества 9. 98 милиона единици в света през 2013 г.