Roadster-survivor, Mercedes-Benz SL s tovarno indeks R230 kmalu preide v upokojitev. Ja, to je malo stara gospa dvuhdverku v letu 2001 in za njegovo življenje dolgo cevovoda je doživela ne eno restyling. Na splošno, na avtosmotriny končno prikatât mersedesovcy Frankfurt novo es-Al ", vendar svojo okretna AMG-modified podospeût, najverjetneje Geneva Motor Show. In eden od njih, in sicer različico SL 63 AMG, vohuni, da naše sreče, je bil ujet v znameniti Nordschleife vezje. Konture telesa, "dve sto in trideset - prvi" se lahko oceni na isti fotografije konvencionalne "razglednice"-težka maskirno Nemci že zdavnaj trguje za enostavno maskiranje film. Torej v tem primeru nas zanima samo zunanje razlike od standardne odprt avto s kovinsko streho. Spredaj, na žalost, lahko vidim vse prej kot več v luči "ustnice", ki, mimogrede, so avtomobili do generacije. Zadaj pa kaj gawk: prototip flaunts "četyrëhstvol′em" cevi izpuha, spojler z integriran difuzor in stop signala. To so opazne in kolesa s pet dvojno napere, seznanjeni z drugimi AMG-mobilâm. Vendar starih valjev zelo malo zanimanja. Radoveden dejstvo, da se skriva za njimi. In ta ogromen karbonokeramičeskie zavornih kolutov (dokazuje bronasto-zlato sprednji čeljusti), zbranih na "vroče" četyrëhdverke E 63. Zagotovo s paketom AMG Performance, bodo vključene v seznam osnovne opreme. Mislim, da govorimo o moči enot ni potrebno-sta popolnoma enaki tistim supersedanov S AMG Mercedes-Benz naslednje generacije, ki smo pred kratkim pisali.