Roadster-ผู้รอดชีวิต เมอร์เซเดส-เบนซ์ SL กับโรงงานดัชนี r230 หมึกเร็ว ๆ นี้จะเข้าสู่การเกษียณอายุ ใช่ มันเป็นเลดี้เก่า dvuhdverku เล็กน้อยในปี 2001 และไปป์ยาวชีวิต เธอมีประสบการณ์ไม่หนึ่ง restyling โดยทั่วไป การ avtosmotriny prikatât mersedesovcy สุดท้ายแฟรงค์เฟิร์ตอัลเอสใหม่ ", แต่เขาว่องไวปรับเปลี่ยน AMG podospeût เดอะเจนีวามอเตอร์โชว์มัก และหนึ่งในนั้น คือรุ่น SL 63 AMG สายลับ เพื่อความสุขของเรา ถูกจับในวงจร Nordschleife มีชื่อเสียง สามารถพิจารณารูปทรงของร่างกาย "สองร้อย และสามสิบ - ครั้งแรก" จากภาพเหมือนของทั่วไป "โปสการ์ด" -หนักพรางเยอรมันซื้อขายนานฟิล์มกระดาษกาวง่าย ดังนั้น ในกรณีนี้เรามีความสนใจในความแตกต่างเฉพาะภายนอกจากรถเปิดมาตรฐานมีหลังคาโลหะ หน้า แต่ สามารถไม่เห็นอะไร แต่เพิ่มเติมในการปลุกของ "ริมฝีปาก" ที่ โดยวิธี มีรถยนต์จนถึงการสร้าง งาน แต่ด้านหลังเป็น gawk ใด: ต้นแบบจาห์ "četyrëhstvol′em" ท่อไอเสีย สปอยเลอร์กับ diffuser รวม และสัญญาณหยุด เหล่านี้จะเห็นได้ชัดและล้อที่ห้าสองซี่ คุ้นเคยกับเรา โดย AMG-mobilâm อื่น ๆ แต่ลูกกลิ้งเก่าสนใจน้อยมาก ความจริงอยากรู้อยากเห็นที่อยู่เบื้องหลังพวกเขา และนี้ karbonokeramičeskie ใหญ่ดิสก์เบรค (เป็นหลักฐาน โดยบรอนซ์ทองหน้า calipers), รวบรวมบน četyrëhdverke "ร้อน" E 63 แน่นอนกับแพ็คเกจประสิทธิภาพ AMG พวกเขาจะรวมอยู่ในรายการของอุปกรณ์พื้นฐาน คิดว่า พูดถึงหน่วยพลังงานไม่จำเป็น-จะว่าเหมือนกับของ supersedanov S AMG เมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นถัดไป ซึ่งเราเพิ่งเขียน