Roadster-oudste mens Mercedes-Benz SL met de fabriek index die R230 binnenkort met pensioen zal gaan. Ja, en het is een kleine oude dame-dvuhdverku eerste toonde in het jaar 2001, en voor zijn lange pijpleiding leven ze overleefde niet één restyling. In het algemeen, op de avtosmotriny in Frankfurt mersedesovcy tenslotte de nieuwe es-Al prikatât ", maar zijn lenig AMG-gewijzigd podospeût, waarschijnlijk de Geneva Motor Show. En een van hen, namelijk de versie van de SL 63 AMG, spionnen, om ons geluk, bedrukt op het beroemde circuit van de Nordschleife. De contouren van het lichaam, 'twee honderd en dertig - eerste' kunnen worden beoordeeld op de dezelfde standaard "ansichtkaarten" foto's-zware de Duitsers lang geleden verhandeld voor gemakkelijk maskeren film camoufleren. Dus zijn in dit geval we geïnteresseerd alleen externe verschillen ten opzichte van de standaard open auto met dubbele metalen dak. De voorkant, helaas kan niet zien iets, maar meer in het kielzog van de "lips", die door de manier, er de auto's werkelijke generatie nog zijn. Maar terug op dat gawk: prototype pronkt "četyrëhstvol′em" pijpen, diffuser en spoiler met geïntegreerd in het een stop signaal. Deze zijn merkbaar en specialiteit wielen met vijf dubbele spaken, ons bekend uit andere AMG-mobilâm. Maar de oude rollen weinig interesseert. Nieuwsgierig wat er achter hen. En deze enorme karbonokeramičeskie Remschijven (blijkt uit brons-goud front remklauwen), debûtirovavšie voor "hot" četyrëhdverke E 63. AMG Performance pakket zou waarschijnlijk zijn in de lijst met basisuitrusting. Denk dat in detail over eenheden macht niet nodig-ze zullen precies dezelfde als die van de supersedanov Mercedes-Benz AMG S volgende generatie, die we onlangs schreef.