주제: Lada Priora "수십" 보다 조금 낫다

 
Lada Priora 사실 수만에서 만들어진 국내 생산의 완전히 새로운 차가입니다. 만약 당신이 자세히 본다면, 당신은 변경 내용을 그냥 주의할 것 이다 "쇠고기"와 신체의 부분 전에. 하지만 Lada Priora에서 변경 되었습니다. 모든 것은 외모와 친절 하 고 훨씬 더 나은 느낌 하지만 뭔가 여전히 실종 됐다.
오늘의 특별 한 임무 Priora. 나는 것 들에서 다른 차량을 위한 모스크바에 여행-태국 마사지도 도움이 되지 않습니다 하지만 난 즐기고 있다 다른 사람. 것입니다 어떻게는 Priora 오히려 나와 함께 Priora로 모스크바 주위에 드라이브 후 보자.
트랙에는 MKAD-"모두는 러시아 자동차 같은 느낌. 살롱에서 하지 흥미로운 엔진 소리 듣고 그리고에서 상속 된 공기 역학 디자이너 수십 만지지 않았다, 운전 추가 소음 "풍차" 등 불쾌 한 느낌 같은 느낌.
2 개의 전면 클립이 있다 및 모드에 처음으로-거울에 전기 액추에이터 등장. 기내에서 편안한 팔걸이. 그래, 난 정말 팔걸이의 맛을 좋아 했다. 이제 Lada Priora 드라이버, 에어백 이지만 내게 그녀 언제 든 지 날을 쏠 수 있는 듯. 네, 국내 자동차 혁신을 신뢰 하지 않습니다. 전기 파워 스티어링 보다 확실히 더 나은 하지만 한 번 거기, 좋아.
전 륜 구동, 5 속도 전송-이것은 모두 매우 좋은 좋은입니다. 처리 및 내가 좋아하는 신호등에서 기어입니다. 하지만 1.6 리터 엔진에서 모스크바 거의 100 마리의 거리에 쥐 어 짜기로 관리. 100km/h에 자르기 전에 일반적으로 아주 좋은 두 번째 기어에서 가속 되었습니다. 당연히,이 100 말을 충분히 없어 공간을 따라 모스크바 순환도로에. 다시 한번 아니 이러한 러시아 기계 있는지 만든 곳에 거 대 한, 또는 적어도 큰 공급 대담에 대 한 권력의 속 물.
객실에서 재미 있는 것은 장갑 열기의 뚜껑에 비문, 우유와 같이 보인다. 덮개 장갑 꽤 연약한 모습, 하지만 내 남자 손을 통과. 살롱에서 다른 모든 발생 하지 않았다 나는 취의 감정-도 시각적으로 촉각. 모두에서 그들의 장소, 및 사용이 편리 합니다.
거 버 넌 스에 관하여는 상대적으로 수십 그것은 훨씬 더 되고있다. 눈에 띄는 디자이너 현 탁 액 및 안정제 일, 바디 강성 향상 되었습니다, 하지만 여전히, 이것이 큰 플러스입니다. 브레이크는 훨씬 더 나은 로드 Priora는 12를 들고 보다 덜 중단 거리.
더 나은 관리 효율성 및 증가 역학 외면 되 고, 많은 옵션을 추가 하지만 야간 및 화장실에 포함 되지 않습니다. 하지만 여전히, 여행의 끝에 의해 감각이 손에 있고 즉 Priora에 좌석 훨씬 더 사용자 친화적인 되고있다.
디자이너 Prioroj를 시도 하 고 그것은 정말 눈에 띄는. 하지만 어쨌든, 외국 자동차에 대 한 그들은 "매우". 물론, 슈퍼마켓, 수십에서 차 나쁜, 하지만 호출 더 그렇다 하더라도 그것은 진짜로 더 나은 이동 합니다. 외국 자동차에 대하여 Priora 승, 아마도 가격에만. 반환 "좋은" 국내 자동차 고 집 오늘, 나는 지하철에 갈 것 이다.