Thread: Lada Priora sedikit lebih baik daripada "lusinan"

 
Lada Priora adalah benar-benar baru mobil produksi domestik, yang sebenarnya dibuat dari puluhan. Jika Anda melihat dekat, Anda akan melihat bahwa perubahan hanya sebelum "daging sapi" dan bagian tubuh. Tetapi dalam Lada Priora telah berubah. Segala sesuatu yang terlihat dan terasa lebih baik dan lebih baik, tapi tetap saja, sesuatu yang hilang.
Untuk hari ini khusus tugas Priora. Saya bepergian ke Moskow untuk kendaraan yang berbeda, dari orang-tidak membantu bahkan pijat ala Thai, tapi dari orang lain yang saya telah menikmati. Mari kita lihat apa akan saya lakukan dengan Priora melainkan dengan saya setelah berkendara di sekitar Moskow oleh Priora.
Pada jalur atau MKAD — "keduanya merasa seperti mobil Rusia. Di saloon Anda mendengar suara mesin tidak menarik dan seperti yang diwarisi dari puluhan aerodinamika desainer tidak menyentuh, merasa seperti mengemudi ditambahkan kebisingan "kincir angin," perasaan yang tidak menyenangkan.
Ada dua klip depan, dan untuk pertama kalinya pada mode — muncul aktuator listrik untuk cermin. Kembali di kabin memiliki sandaran tangan nyaman. Ya, aku benar-benar menyukai rasa bagian sandaran tangan. Sekarang Lada Priora adalah airbag dari sopir, tapi tampaknya bagi saya bahwa dia bisa menembak saya setiap saat. Ya, saya tidak percaya inovasi dalam mobil domestik. Listrik power steering pasti lebih baik dari sebelumnya, tetapi sekali, oke.
Front - wheel drive, 5-kecepatan transmisi-ini semua sangat bagus dan baik. Penanganan dan gigi di lampu lalu lintas yang aku suka. Tapi dari 1.6-liter mesin aku berhasil memeras dalam jalan-jalan Moskow hampir 100 kuda. Sebelum cutoff pada 100 km/h telah berakselerasi dalam kedua gigi, yang umumnya cukup baik. Tentu saja, kuda-kuda 100 ini tidak memiliki cukup ruang untuk tergantung pada jalan lingkar Moskow. Sekali lagi saya memastikan bahwa ada tidak ada mesin seperti Rusia, mana ada besar, atau setidaknya besar pasokan listrik untuk berani tersentak.
Hal terlucu yang di kabin adalah prasasti pada tutupnya sarung tangan terbuka, ini tampak seperti paket dengan susu. Sarung tangan penutup cukup rapuh dalam penampilan, tapi tangan saya laki-laki bertahan. Segala sesuatu yang lain di Salon tidak menyebabkan saya memiliki perasaan kerapuhan — baik visual maupun taktil. Sekali di tempat mereka, dan penggunaan praktis ini.
Dalam pemerintahan, relatif puluhan Hal ini telah menjadi jauh lebih baik. Hal ini terlihat bahwa desainer telah bekerja dengan suspensi dan stabilisator, kekakuan tubuh telah meningkat, tapi masih, ini bukanlah ditambah besar. Rem jauh lebih baik dimuat Priora memiliki jarak berhenti lebih sedikit daripada membawa selusin.
Eksterior telah menjadi lebih baik manageability dan meningkatnya dinamika, itu menambahkan banyak pilihan, tapi jangan berharap malam visi dan toilet. Tetapi masih, pada akhir dari perjalanan saya memiliki tangan kebas, dan ini berarti bahwa kursi di Priora telah menjadi jauh lebih user-friendly.
Desainer telah mencoba dengan Prioroj dan benar-benar terlihat. Tetapi bagaimanapun, tentang mobil asing, mereka "tidak terlalu". Tentu saja, menyerukan mobil buruk, tapi puluhan supermarket, dan bahkan lebih lagi, itu benar-benar bergerak untuk menjadi lebih baik. Melawan mobil asing Priora menang, mungkin hanya dalam harga. Mobil domestik kembali "baik" dan mendapatkan rumah hari ini, aku akan pergi pada kereta bawah tanah.