Thread: Lada Priora je malo bolje kot "desetine"

 
Lada Priora je popolnoma nov avto domače proizvodnje, ki v resnici je bil narejen iz več deset. Če pogledate pozorno, boste opazili, da spremembe le pred "goveje meso" in del telesa. Vendar v Lada Priora spremenilo. Vse izgleda in meni lepše in veliko bolje, ampak še vedno, nekaj je manjkalo.
Za današnji posebno nalogo Priora. Sem potoval v Moskvo za različna vozila, iz tiste — ne pomaga tudi tajska masaža, ampak od drugih sem uživala. Pa poglejmo, kaj bom naredil z je Priora raje z mano po voziti okoli Moskve z Priora.
Na progi ali na MKAD — "tako čutijo kot ruski car. V salonu slišite zvok ni razburljivo motorja in kot podedovali od desetine aerodinamiko oblikovalci ne dotikajte, občutek vožnje dodano hrupa "vetrnica", tak neprijeten občutek.
Obstajata dve sprednji posnetke, in za prvič na način — pojavila električni pogoni za ogledala. Nazaj v kabini je udoben naslon za roke. Ja, res všeč okus naslonu za roke. Zdaj je Lada Priora airbag od voznika, ampak zdelo se mi, da ona bi me ustrelil kadarkoli. Ja, ne zaupajo inovacije v domačem avto. Električni servoojačevalnik volana je vsekakor bolje, kot je bil, ampak enkrat tam, OK.
Pogonom na prednji kolesi, 5-stopenjski prenos-to je vse zelo dobro in lepo. Ravnanje in prestavi na semaforju, mi je všeč. Ampak od 1,6-litrski motor mi je uspelo stisniti na ulicah Moskve skoraj 100 konjev. Pred cutoff pri 100 km/h pospešila v drugi prestavi, ki je na splošno precej dobro. Seveda, ti 100 konji nimajo dovolj prostora za zaviseti na Moskva OBVOZNICE. Še enkrat sem prepričan, da je tako ruski strojev, kjer so ogromne, ali vsaj velikih dobavo električne energije za drzne kreteni.
Funniest stvar v kabini je napis na pokrovu rokavice Open, izgleda kot paket z mlekom. Kritje rokavice je zelo krhko, po videzu, ampak moje male roke preživi. Vse ostalo v salonu ni povzročil imam občutke krhkosti — niti vizualno niti taktika. Sploh v krajih, in uporabi ta priročen.
Kar zadeva upravo, je relativno desetine Postalo je veliko bolje. To je opazno, da oblikovalci delali s suspenzijo in stabilizatorji, togost telesa se je izboljšalo, vendar še vedno, to ni velik plus. Zavore so veliko bolje naložiti Priora je manj ustavljanja kot prevažajo ducat.
Zunanjost je postala boljša vodljivost in večjo dinamiko, doda veliko možnosti, vendar ne pričakujte nočno gledanje in WC. Ampak še vedno, do konca potovanja imam otrple roke, in to pomeni, da je sedež v Priora so postali veliko bolj uporabniku prijazen.
Oblikovalci so poskušali z Prioroj in je res opazen. Kakorkoli že, o tujih avtomobilih, so pa "ni zelo". Seveda, kliče avto slab, vendar na ducate supermarketi, in še bolj pa je res premika na bolje. Zoper tuje avtomobile Priora WINS, morda samo v ceni. Vrnitev "dobre" domače avto in pridemo domov danes, jaz bi šel na podzemno.