Thread: Audi plot hardcore TT GT3

Trik coupe diatur ke mahkota generasi TT rentang; Q7 ringan dan diesel hibrida hypercar direncanakan, tooA ringan, performa tinggi fitur Audi TT antara tiga advanced model-model baru yang menunggu lampu hijau dari bos perusahaan.
Varian menarik generasi TT dilihat oleh orang dalam sebagai versi kinerja GT3 ekstrim untuk duduk di atas kisaran coupes.
TT adalah mobil yang ikonik untuk Audi dan memiliki masa depan yang sangat menarik, kata Wolfgang Dürheimer, kepala baru sebagai pengembangan teknis.
Model panas akan menjadi versi multi bahan TT berikutnya. Hal ini sedang dirancang di sekitar 1000kg trotoar target berat, meskipun itu akan lima silinder, all-wheel drive dan kandang gulung.
Rincian powertrain tetap rahasia, meskipun satu yang jelas untuk menggunakan akan turbocharged silinder lima unit yang akan kekuatan generasi TT RS. Dalam 2 saat ini. kapasitas 5-liter, Mesin ini menghasilkan 335bhp.
Berdasarkan platform MQB yang baru, bermesin melintang, TT GT3 akan menyelamatkan berat dengan komponen dan panel bodi yang terbuat dari baja ringan, aluminium dan carbonfibre. Audi bisa menggunakan jenis baru mampu membentuk komponen hanya dua setengah menit carbonfibre injeksi-dibentuk.
Inspirasi untuk GT3 TT, yang dianggap setidaknya tiga tahun dari showroom, difahami sebagian berasal dari konsep Quattro 2010, yang menggunakan layout mesin longitudinal dan bagian-alloy multi bahan chassis konstruksi.
Dürheimer juga mengisyaratkan proyek berteknologi tinggi lainnya, termasuk mpg 282, kota empat kursi mobil dan diesel-listrik hypercar Le Mans-terinspirasi untuk duduk di atas R8. Juga di pipa yang baru Q7 yang dikatakan 350kg lebih ringan daripada mobil saat ini, dan setidaknya satu lebih seperti coupe SUV ke slot antara Q3 dan Q5. Sub-Q3 SUV juga dimungkinkan.
Menggambarkan model 282mpg (dikenal secara internal sebagai 1-liter mobil), Dürheimer mengatakan itu akan didasarkan pada platform A1 saat ini dan akan menjadi terjangkau penuh empat-seater yang menawarkan semua makhluk kenyamanan mobil normal, termasuk kontrol iklim.
Rincian masih samar, tetapi ia menjanjikan untuk menjadi mobil keluarga paling ekonomis yang pernah dijual. Ini juga akan menampilkan listrik bantuan, tetapi tidak dua-silinder mesin diesel dilihat dalam prototipe Volkswagen XLR-1.
Dürheimer mengatakan 1-liter mobil dapat menggunakan platform baja dimodifikasi dari A1, karena berat tidak teknik tantangan terbesar.
Namun, interior dan suspensi yang cenderung menjadi radikal lebih ringan daripada normal.
Buku-mengakhiri bagian atas kisaran Audi bisa V8 diesel hibrida hypercar baru. Duduk di atas R8 dan berpotensi mobil R10, hal ini dimaksudkan untuk menjadi cermin road-akan sebagai Le Mans memenangkan R18 e-tron quattro.
Bahwa mobil menggunakan listrik yang dihasilkan dari sistem roda gila yang didukung motor listrik di setiap roda depan untuk meningkatkan performa ketika keluar dari sudut-sudut pada kecepatan di atas 75mph.
2014 Q7 diharapkan dapat memberikan manfaat dari versi multi bahan sebagai MLB platform yang campuran baja, aluminium, dan carbonfibre dan menggunakan teknik ikatan baru untuk membantu pare 200 kg dari shell. Berikutnya Porsche Cayenne dan masa depan Bentley Continental dan SUV yang cenderung mendapatkan keuntungan, terlalu.
Autocar juga telah mendirikan sebuah prototipe Bentley terbang memacu didukung oleh V8 diesel telah di bawah penilaian terhadap para pembuat Crewe HQ.